考慮了一些面向跟租車試騎後，街車、側排、四缸、翅膀，最終落在了
Honda CB650F身上。想拿來北市通勤、與偶爾假日小跑。
已查訪板上先前的討論文章，以及01與小老婆，不過年份都在2016與2015。
2017年的內本車馬力閹割許多，但與貿易商間價差並無太多。原先以為
內本相對保養有保障也較穩定，但是有人分享保養出包事件讓我感覺好像
也沒有真的很穩定。
http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=475533
如果不限定在原廠保養，似乎就能挑選貿易的全馬力車，
但是許多人的推薦至少台本後勤相對金錢負擔小，但保養出包事件讓我覺得沒什
麼信心。雖然這類問題在其他的重機行亦有可能發生，但是內本似乎臺本內最
多狀況的，難道要跑去桃本？這讓我最近想購入新車著實陷入了選擇困難。
所以上來請示各位前輩、板友（我還沒車，不能稱車友）。
下面做了一些簡單比較:
2017 內本車
75P馬力 （需要額外升級費用）
38.8萬（分期零利率）
保養看似很落漆 維修也鎖壞外殼 或是墊片遺失等
但招回速度快 料件金額也公開
若不升級5年後 一年一驗基本沒問題 若有問題可找內本協助？
若升級後亦可回廠換回原始電腦（工錢）
2017 貿易車（X秋）
91P （免升級費用）
37.5萬 （分期有利率）
保養自己找重機行（但我沒認識）
招回速度看貿易商 料件需自行上網查料號並自行訂購
5年後有驗車疑慮 驗不過找水貨商可能不負責 或巨資？

好奇原廠解馬力要多少