※ 引述《winliao84 (Lion)》之銘言：
: 今天在小老婆看到一篇SMAX從上海騎到新疆的文
: 覺得滿新奇的因為大陸機車竟然可以上國道
: 去那麼多次也去過滿多地方都從來沒看過
: 後來查了一下
: 原來是因為車牌非常的貴
: 買上海那張機車車牌大概就要6.70萬台幣
: 很多國家都有用類似的方法限制汽機車的數量
: 像日本機車駕照很難考或是汽車一定要有停車位
: 大陸新加坡都是車牌非常貴
: 我知道這方法如果在台灣推出來一定會被罵死
: 但這才能真正有效控制車輛數不是嗎?
: 今天想問大家的是
: 如果多花個二十萬領一張上國道牌
: (不管白牌黃牌紅牌)
: 就能上國道
: 這樣成功的機率會不會比較高
: 大家能接受嗎?
: (以價制量本來就是對的
: 但不討論汽車要花一樣的錢領國道牌才能上國道
: 雖然我覺得這樣才合理
: 但台灣環境就是不支持機車上國道
: 所以請不要砲我謝謝)
完全同意，反正騎重機的都hen有錢
不但要先不合比例的課重牌照稅，想上國道再收一筆
他們上國道只是要飆車，我們自小客車上國道都是有工作在身! 用途又不同
好！先課稅再說，什麼！二三十萬的車牌你也買？ 看吧我就說了 騎重機的真的hen有錢，這種也花得下去。
醒醒吧，到時候變這樣更麻煩