小弟重機新手，想要請問"退檔補油"這個動作，
一般來說退檔補油，主要是怕後輪鎖死。
爬了一下網路的文章，退檔補油的動作是
回放油門->壓離合器->腳踏降檔->放開離合器->補油門
(有錯請指正)
這些動作雖然在很快的時間內完成，但仍然有點繁瑣，
小弟的疑問是，乾脆直接含著油門，右手不要回放，
這樣啟不是方便許多，所以步驟就變成只有
壓離合器->腳踏降檔->放開離合器
整個就變的很清爽，差別就在於 壓離合器的瞬間，
油門空轉會讓轉速提高，引擎聲浪明顯這樣而已是嗎?