[閒聊] 門檻高低決定素質?

作者: wow4brian (布萊恩)   2018-02-05 14:44:03
對於重車很嚮往,但考量未來的規劃
所以買台輕檔止止癢,也在買車期間加入社團做做功課,討論心得。
今天在社團看到車友分享前叉調教後的騎乘感想以及影片,片中多次變換車道未打方向燈
,下面留言就有車友提醒車主顧及其他用路人的權益以及安全,別任意變換車道。
ex.
gsx-r150方向燈是選配嗎?
變換車道打個燈吧
看完覺得你把馬路當賽道,二線車道很大卻當一線道騎
方向燈要打,不然後面的人怎麼知道你下一步的動作?
然後就有一位車友留言
「這裡蠻多車友愛來酸這種騎乘文!樓主自己騎得爽就好!試問他有跨越雙黃線還是什麼
重大違規嗎?超速收罰單也是他的事」
我看到的霎那,真TMD想把車賣了
各界車友為了各自的權益在遵守交通規則,就是會有一些老鼠屎在壞我們的努力,而通常
好的行為,總是比那些垃圾行為更難被看見。
所以來這裡跟大家聊聊,是不是入門門檻越低老鼠屎越多?
作者: bassblacktea (可愛☆蛇)   2018-02-05 14:52:00
那麼在意幹嘛 開車的會在意其他汽車駕駛行為嗎垃圾不管駕駛什麼都是垃圾
作者: Rilakkuma777 (拉拉熊愛吃肉)   2018-02-05 15:27:00
不會阿..一堆騎高檔車的更垃圾..歐洲車也不少..哈雷整群沒水準..米漿整群都遮牌..垃圾不分藍綠啦...沒有啦..垃圾不分車種啦..只是母體多垃圾本來就多..才會讓人覺得530跟R3都屁孩..TOYOTA都三寶一樣...不過比例確實多很多...神奇的現象..
作者: fuemapd55865 (hufado)   2018-02-05 19:06:00
反光牌框見怪不怪了 上次在峨眉遇到一台86直接在車牌貼反光紙我也夢過H2R掛大牌在斗六街上趴趴走

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