不才小弟來回個文好了，或許可以給你多作參考。
首先，姿勢是可以調整的，沒人的姿勢是天生適合什麼姿勢的。
仿賽通常都比較趴，或說比較戰鬥，這類的車子，在怎麼調整姿
勢，能改善的舒適感還是很有限，但也或許是我還沒有找到較佳
的姿勢。
我個人的狀況是，手腕關節、後頸、肩膀、腰這四個地方會不舒
服，但通常不會四個一起發作，後頸是個人因素，所以其他人可
能不會有。
騎車正常不會是手打直硬撐，通常會比較像是一個環形，有點像
胸口抱著一顆大球，方便你在煞車時，手部有一個緩衝。加速時
就會讓身體稍微趴一點，進到風鏡裡頭，這時候脖子就要抬起來
才多少能看到前方視野，否則風鏡外，就是被打的不要不要的？
長途騎乘，手腕痠了就夾緊油箱讓手腕休息。加速趴進風鏡中久
了就是腰痠脖子痠，這時候就讓手稍微支撐一下去減緩腰或脖子
的不舒適感。至於大腿....我是沒發生過大腿久了痠掉的情況，
除非你夾的超級用力？
仿賽一定不是舒服的，多少長途騎乘多半只能調整姿勢暫時緩和
各部位的不舒適感，這個都需要有較長時間的經驗才會有感。
我是這樣：
17年R6，交車隔天就直接從板橋殺下去高雄過年，板橋出發只休
南寮、龍井、鹿港、直衝高雄。在這台車之前，幾乎沒有檔車跟
仿賽的經驗，第一天就這樣上路，不舒適感有，但就是去調整。
當然這是我現在的狀況，也許我還沒有找到真正舒適的方法，可
以讓我長時間下來任何地方都沒有不舒適感。
有錯歡迎交流。