※ 引述《bmw530li ( )》之銘言：
: → bmw530li : 提出不同看法都不行喔？那篇文又不是來鬧板的廢文 04/09 00:41
: → bmw530li : ，裡面推文大家也很認真的在回應，說砍就砍，阿不 04/09 00:41
: → bmw530li : 就大家都很閒囉？回應都不值錢囉？就因為講到小阿 04/09 00:41
: → bmw530li : 魯S？？自己都不覺得好笑嗎？看板的用意就是資訊交 04/09 00:41
: → bmw530li : 流，而不是守板規好不好？法律都可以有問題欠改了 04/09 00:41
: → bmw530li : ，板規有問題因此損害大家權益，提出來不行？我看 04/09 00:41
: → bmw530li : 機車路權真的還有得掙了科科 04/09 00:41
: → bmw530li : 別的板就可以板主通知作者限期內更改，我是不知道 04/09 00:44
: → bmw530li : 為什麼我們這裡就特別嚴啦，就跟政府或魔人看到二 04/09 00:44
: → bmw530li : 輪，看到有色車牌就會高潮一樣，好奇怪喔 04/09 00:44
回應 bmw530li :
如果你對板規內容或者本版的討論方向有意見
你在版面發文 或者在置底文章推文表達你的意見
板主群都看得到 並且會回應你的意見
但是你在某篇文章的推文中表達你的意見
板主群是否能看到 純屬運氣。
進主題
我本身也認為 biker / Superbike 分成兩個看板是件很怪的事情
機車本就不應該以排氣量來分
但是在目前台灣的畸形法規之下
超過250cc的機車被強迫分化成一群 低於250cc的機車也被分成另一群
同樣的 記者要帶風向也會把
開車的分成一群
騎腳踏車的分成一群
開計程車的被分類在職業駕駛
開大卡大貨啦啦隊的學長也同時被分化成另外一群
這種分化都是不必要且不應該存在的
回正題.
Superbike目前獨立成一個版 也是因為考量到有較多路權相關
或者較多考照 人身部品 大型重機改裝相關的內容放在這個版
在目前仍存在畸形法規的狀態下 我認為這個版跟 biker版仍應該有所區隔
未來會怎麼樣? 是否跟biker版合併?
如果真的有那麼一天到來 我個人樂觀其成 當然也要看版友們的意見如何
但在那之前 仍只能以250cc 當作是切分 Superbike / biker版討論的內容
當然 Superbike版也同時接受
人身部品 改裝 騎乘心得 等等泛用主題
如果你想討論 防倒球 (泛用)
那發文走向應該類似: 街車是否需要防倒球 / 仿賽是否需要防倒球
下面推文的版眾及大家自然走向就會開始討論 街車跟仿賽是否需要防倒球
但如果你想討論 單一車種的防倒球 ( 小小魯 R150)
那很抱歉 在目前板規之下 我跟另一個板主仍會刪除該篇文章
因為小小魯 確實不在本版討論範圍.
這大概就是為何刪除前篇討論小小魯是否該裝防倒球
被刪文的原因.