首先 感謝老闆與各位鄉民的回復
在這個開在高架橋上都會被飛機撞的年代
騎車燒離合器真的不是什麼大事情
沒想到這件事情有這麼大的迴響
所以我覺得我還是有責任交代清楚
首先 先付上人權(?
https://imgur.com/72Evn93
依本票數與日本的清算單計算
租車次數約20次 我也不知道算多還是算少
總之不是新手就對了
https://imgur.com/1Dkofha
我到店內的時間是7/26 8:20
8:40左右車牽走
依據車行都會多給一點時間的不成文優惠
我的租賃單上是晚上9點出車
因為循環錄影的關係
我手上已經沒有第一次發車出發的影片了
車騎回家後 第二次發車已經是今早6:30的事情了
但具體的說一下車況就是
離合器近乎全放還是沒什麼動力
從牽車開始 起步大概就跟影片一樣悲慘
https://youtu.be/3uf_LBvta1Y
2:50秒綠燈時可以很明顯看到
離合器就算放一半以上 車還是很明顯咬不緊
小補油沒什麼用 大補震動會很明顯
然後速度還是上不去
然後是離合器燒掉的影片
https://youtu.be/A1fGuMZJYWY
老闆拍照的部分在2:09
這是老闆的照片
https://imgur.com/T3MInta
老闆雖然說我有手放在離合上的習慣我承認
因為騎塑膠車的時候我他媽的要時常預防三寶跟闖黃燈
所以我想
騎車會習慣把左手放在左邊拉桿上的人
在台灣應該不少
這是放手的時候 手把跟離合器的間距
https://imgur.com/OQoCpyY
這是老闆的截圖的片段的我的截圖
https://imgur.com/cJWRaX5
再對照第一段影片
確實我手一直都在左手拉桿上
而且 會把車騎壞的新手
老闆應該遇到得比我更多
所以我能體諒老闆的猜測 這絕對沒問題
雖然我的手蓋上去後
離合器跟手把的空隙還是那麼寬就是了
然後就是他媽的上坡
我是二檔上坡 然後到完全快停下來的時候
拉離合 降檔 半離合補油
準備給予更大的扭力來上坡
然後就一檔補油放離合完全沒動力 掛了
以上就是事情的經過