首先附上小弟愛車的圖
https://i.imgur.com/3N1aVAl.jpg
SV650 跟 MT07 價位跟動力應該算的上同級
風格的話對手則是MT07的雙生車XSR700
我在購買這台之前沒有任何騎檔車的經驗
我18歲考完普重 20歲考4輪手排 22歲買這台SV 然後就沒有然後了
在牽SV之前騎的是GT125
唯一碰過要打檔的也只有駕訓班老手排車
我不確定大重版對於無照的感想是如何
有需要我在補充我的觀點
先討論沒什麼經驗騎車的部分
原Po有駕照應該是還好
至少對於基礎的 怎麼入檔退檔還是有概念的
而什麼退檔補油 進檔回油 駕訓班應該多少也有教
但是瞭解跟知道是一回事 實際經驗又是一回事
駕訓班是在一個非開放的場地
你在裡面所學的所遇到的都是模擬的
基本上很難有突發意外
也不會遇到三寶 不會有人逼你車
在裡面大家就是按照既定的行程跑
但是在一般公開道路就不是這回事了
各式各樣的人都有
你很難預測你周邊其他車的下一步要怎麼走
而有時候其他車也懶的鳥你
有不打方向燈的 亂亂鑽的
有眼紅的會刻意靠你很近 甚至逼車等等
有的把左彎專用到當超車道在用
還是一大堆把雙黃線 雙白線當參考用的
和最恐怖的計程車跟Toyota
又或者是開toyota的計程車
這些都是你在駕訓班遇不到的
而你要在沒多少經驗的情況下
應付馬路上各式各樣的問題
騎著一部租來 連車況都不知道如何的車
同時你還要去熟悉這台車的動力線性跟扭力輸出點
後面還載人
老實講 我是覺得很困難也很危險
你該怕的可能不只賀成交
還有你跟後座的生命
至少我的經驗是這樣
不管 普重 大重 四輪
相信大家的經驗也是一樣或者類似
至於我的話就
我高職同學兼好朋友在大重車行當學徒
剛好去他那裡買車
牽車之前把13N的檔車教學跟不要學系列全部看過好幾次
然後加上一點當初考手排車的經驗
牽車當天 我朋友放假在車行陪我領車
當天除了進空檔很困難和進檔回油 退檔補油 的動作沒有很完美意外沒什麼問題
而我朋友也騎車一路護送我 到另一個朋友家
然後在載我去空地稍微練習以後在騎回家
我騎車模式則是完全按照我開車的模式一樣 所以也相安無事的騎回家
然後就是一路慢慢累計經驗到現在5000公里了
目前就是一次因為停車沒牽好原地倒車
跟一次自己犯賤在某個假日下班後的早上沒車也沒人的工業區外的大直線拉到140壓到坑洞
然後自摔 幸好車子的修復費用不到2萬
倒是廢了一頂更貴的招財貓而已和休了2個禮拜
所以還是買新車吧 不然就自己租輕檔車
不過租小阿魯就好 真的出事事後賠償負擔比較少
但是保險 護具 安全帽還是要準備好
記得花在人身部品要比改裝的還多