這不是來了嗎，現任CB400SF V3 中油號車主參上
https://i.imgur.com/tGagHDX.jpg
當時還在對車子毫無興趣的學生時期，CB400是第一台讓我動心的車
因此，出了社會，這台中油號，毫無懸念的成為我踏進重車的第一台車
沒意外的話，應該也不會想換
不是不想換，是其他車讓我看不上（戰起來！
畢竟入手三年來，全車好整理的不好整理的，也都理過一輪了，花得錢，也足以讓我升級
再升級了
也許就如同爆音少女所形容，人家我可是位顧家忠誠好男人
https://i.imgur.com/FZgXmHK.jpg
https://i.imgur.com/vvXOhZW.jpg
首先，先就您的問題回應
1.看車重點
CB400沒什麼特別的通病，但目前較容易找的V2、V3，至少也已經12年以上的車齡了
因此，要特別注意的就是歲月帶來的磨耗，這不論任何車種都一樣玩老車就要有玩老車的
覺悟
接著
重點的重點，一定要找懂車的人陪你看車
看車真的很重要，絕對不是像某些機車Youtuber拍的影片，騎幾圈看看外觀那種嬉鬧式的
看車
真正的高手，連騎都不用騎，光很多小地方就可以判斷出一台車的前世今生
如果不懂車，儘管買超新年份超低里程9.9成新二手車，還是可能買到爛車
更不要說要買一台十年歲月的老車了
另外，也不要輕易相信身邊自稱會看車的車友，看車真的不容易，沒事就沒事，不小心看
走眼，花大錢的也是你
這邊建議可以請熟識的車行技師陪同，或是約熟識車行看車
再來
心態上的調整也很重要，挑10年車，你要無倒無摔？外觀一流？車況如新？還要價錢便宜
？
麥鬧啊，以我當初看車的重點，車架正常、引擎狀況正常即可，重點是要便宜，一定要很
便宜
因為我知道這台車我一但收了，就是要把他整理成我的形狀>\\\<
我很幸運，有高手陪看，挑了好幾台車，很幸運才看到現在這台，用很便宜的價格買下
買車的當下，就已經知道未來會有什麼問題了
所以當時給自己的整理預算是5W
但目前的花費，還是遠超過當初設定的金額....（當然包含很多屁股癢的成分在）
2.我想您會想了解這台車的維修難度
進口車，最麻煩的是料件
剛好CB400，號稱日本國民神車，不是叫假的
入手這台車，您一定很自然而然的會跟日本拍賣當好朋友
滿坑滿谷便宜的料件及改裝品任君挑選
要運顆超低里程的引擎回來當交換品都不是問題啦！
https://i.imgur.com/CQHHREC.jpg
https://i.imgur.com/XKcsWDa.jpg
另外CB400引擎也是構造簡單，要找到幫你維修的店家，也絕對不難
3.價格
我認為V3車況外觀車況正常，行情約在18上下
噴射版的，也有看過2字頭的
建議耐心等待，用心尋找，找到符合行情的車，不是很困難的事
以下題外話
CB400對於很在意CP值的人來說，也許真的不是很好的選擇
但每個人的在意的點不一樣
對我來說，以不到20萬的價格，可以擁有一台四缸黃牌車、日本製、用料實在、非常有樂
趣又經典、擁有超高搭訕率的車是很值得的
畢竟個人認為CB400跟現在同級距的全球戰略車比較起來，以外觀質感來說
真的不是在同一個檔次
最後，幫原po心靈打氣一下
真心喜歡一台車，誰還在跟你談CP值