想不到我這麼快就可以回自己這篇了......
先說結論
S750昨天已出售給PTT重機版網友
中午拿到錢 晚上下班就去訂阿魯R版了
看過年前可不可以拿到車
其實原本沒打算那麼快換車 想說等7.8月看有沒有CBR1000RR改款的消息
但是因為去年底就聽到2019不會再進阿魯
加上阿魯最近蠻優惠的(有興趣的朋友可以去各大車行問 或是看X秋的報價)
想到CBR最大的問題其實還是台本還原閹割馬力的完美度 感覺2019也差不多
就改選阿魯了
還是老話一句 S750真是台好車
1年騎了10000多KM 山路市區大概46吧
騎帥不騎快 平均油耗大概落在17.5左右(我加95 照手冊走)
分享一下與S750相處一年的感覺 勿戰
優點
1.外觀見人見智 不過金色前剎 看起來就是...阿~嘶
2.動力部分畢竟是K5跑車引擎下放 馬力114 扭力8.X很夠用了
但5000轉內騎起來我覺得還是有點要上不上 要下不下的憋扭感
市區2檔有點太衝 3檔有點太頓
3檔5000轉大概在80KM多一些 2檔斷油好像13X 極速24X(國外影片)
這顆引擎最迷人的地方在5000轉到9000轉
加速力道飽滿 聲浪也會改變(有無改管都一樣)
如果超過10000轉 K5引擎的野性就會完全嶄露了
排氣聲浪會從嘶吼變成咆哮 整台車有點瘋瘋的 果然SUZUKI是變態在騎的!
3.原廠管聲浪其實相較其他廠牌對手滿飽滿的 但改裝吉村管 是一定要的~
排氣管位置比老大哥S1000高 比較帥
4.日製 少數可以贏過2019 CBR650R的點
5.電控配備不錯 低轉輔助在迴轉時蠻實用 TC含關有四段
缺點
1.前後坐墊都有點難坐,不過這簡單,加厚就好
2.原廠胎S21 太會起胎屑
3.全車都不是LED燈 前大燈有點不夠力 晚上跑山會怕怕的
不過我不太夜騎 所以沒改
4.沒有雙黃燈(台鈴FB小編表示....)
等阿魯到手有空再來開箱~
我想這台阿魯應該可以騎很久啦
除非2020重生的HAYABUSA太帥.....
※ 引述《tko (淡淡的憂傷)》之銘言：
: 魯叔183/85目前騎 GSX-S750 不得不說S750真是台好車
: 但是.....直到我跨了車友的跑車以後 心就開始癢了
: 目前打算明年來換公升仿賽
: 想請教各位殺手哥殺手姐
: HONDA CBR 1000RR SP 跟 SUZUKI GSX-R1000R
: HONDA花3~4萬解封印後 兩台價錢應該差不多
: 你們會挑哪一台??
: (若兩台都是一般版的話 我應該就無懸念 挑阿魯再加裝快排了)
: 兩台動力對我來說我都用不完 以下列出我個人覺得的優點
: HONDA CBR 1000RR SP 優點 (還沒騎過)
: 1.座高比較高
: 2.前後歐 阿嘶~~
: 3.全彩螢幕
: 4.車重比較輕
: 5.本質(算優點嗎?)
: SUZUKI GSX-R1000R 優點 (有騎過)
: 1.我比較喜歡阿魯的塗裝(不知道HONDA明年會不會有新塗裝)
: 2.據說四大天王中最好用的進退快排
: 3.有低轉輔助(迴轉比較不怕原地倒)
: 4.排氣管位置我比較喜歡尾排
: 5.好像比HONDA還好用的動力模式
: 謝謝!