[問題] 請問 Honda DCT 車種 與 手排打檔車 差異

作者: xdream (xdream)   2019-11-04 17:58:58
大家好~ 本人目前狀態為 : 大型重機駕訓班 Day2 訓練中 (偶發起步熄火)
檔車累積駕駛時數約為 : 2 + 1.5 * 2
目前車種為 SYM FNX (125cc)
起因為雙載長途騎乘時的不滿足 , 考慮換動力更好的車子
曾騎過 小阿魯街車 跟 Monkey 125
覺得能選擇檔位的車種 比起 CVT 無段變速好多了
同檔位下油門可以較細緻的操作 + 高速時可高檔低轉 + 降檔超車方便 (聽聞 未試過)
只是市區走走停停時覺得頻繁打擋挺煩人的
故 目標車種選擇為 :
[動力] + [可固定檔位] + [可選免打擋] (DCT) = X-adv
一切好像很簡單 , 因為後兩個需求一下去就只剩下 DCT
只是友人表示檔車手拉離合器才是重點 , 是自動換檔比不上的 , 怕未來失去很多樂趣
但偏偏又說不出個好道理來 (感覺派) , 我目前也感覺不到... (只覺得拉的酸死)
作者: qweertyui891 (摸魚廚師)   2019-11-05 15:58:00
車子的定位很明確,DCT就是DCT,拿誰比都不對VFR800跟AfricaTwin一起比一定不倫不類目前騎XADV最喜歡的一點是,左把手是煞車不是離合器牽車真他媽方便想減速鬆油門按退檔,想加速也是按退檔補油門,平時都給電腦去控制就好,M模式就是比較耗油而已
作者: pennymarkfox (潘尼老狐狸)   2019-11-06 16:15:00
樂趣就是自已決定檔位啊,該降幾檔入灣換檔時機這些都是摩托車騎乘操控的一部份,為了換檔更快該怎麼進檔放離合器,為了退檔補油又需要怎麼協調離合器油門跟煞車。當然你如果感覺不到就買DCT啊!

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