※ 引述《hyde69 (slow dancer)》之銘言：
: 最近打算換車，在XSR700與900之間猶豫。
: 我很喜歡XSR油箱的鋁合金髮絲紋配色，
: 可惜2020年的900已經沒進這個顏色，
: 僅剩下700有19年的庫存。
: 想請問大家，如果不考慮車價差異與油耗，單純以假日純跑山的樂趣來看，
: 會比較推薦哪一台呢？
: 謝謝！
徵CBR500R中來怒回文
現任車主寫一下XSR900的心得
[優點]
1.吸睛
喜歡neoretro風格嗎
這台是你的好選擇
每次根本到車庫看到車就濕了
要多假掰就有多假掰
停下來喝個咖啡
回頭率和詢問率超高
https://i.imgur.com/4KXEWzW.jpg
2.好騎
無論是在市區或是山路都非常的靈活
引擎從低轉開始扭力就源源不絕
拉到20格都還沒有延遲的感覺
三段動力模式是吧?
一兩個月車熟了以後誰管你其他兩個
全輸出就對了啦
電控滿滿
根本不用擔心什麼動力太大的問題
https://i.imgur.com/L0eBd2P.jpg
3.配備誠意十足
前倒叉預載回彈可調
三段動力模式
兩段TCS
滑動式離合器
對四幅卡
這...同級車裡面根本無可挑剔好嗎
[缺點]
1.油箱太小
油箱看起來很大
但那只是假掰側飾蓋造成的假象
實際上只有14公升的容量而已
跑長途要注意一下
https://i.imgur.com/Aud99EW.jpg
2.車子太安靜
曾經一起出遊被逼車
事後興師問罪
對方卻說完全沒注意到我
因為我車子一點聲音都沒有
只好痛定思痛改上蝸牛喇叭和鈦蠍
聲音還不錯聽
https://youtu.be/y1kRp3j_-SE
3.喇叭位置很神奇
這台車我騎兩年多了
每次緊急要按喇叭決鬥的時候
都會找不到位置
氣勢馬上輸人一截
4.原場懸吊有其極限
雖然懸吊配備全可調
而且號稱17年後改款有強化
但是我調來調去
超過一定時速以後(幾次看了一下大概是14格以上)
車子還是有明顯跟不上人的情形
5.孤輪有機率會亮引擎燈
亮過兩次了
車行說孤輪就有機率會亮
不要亂玩
插OBD解故障碼不解釋
大概4這樣
暫時想不到其他了
我個人覺得這台車很棒啦
買了不會後悔
如果還有什麼問題
歡迎蕉流蕉流