Re: [討論] 通勤用紅牌大羊

作者: azaiii (鮭魚大師)   2020-03-16 17:58:29
※ 引述《charley1204 (北☆極☆星)》之銘言:
: 有計畫購入一台紅牌大羊
: 主要市區通勤用以及偶爾出遊
: 希望是保養輕鬆方便的 動力不要求
: 目前只看進口車
: 口袋名單有X-ADV / TMAX 560/ C650 sport
: TMAX
: 優:銷售量高 改裝品多 不怕沒料修 座位舒服 重量輕 保養方便
: 缺:看起來超大台 之前騎過Xmax覺得座寬太寬
: 在市區停等紅燈的時候覺得很累(身高178習慣雙腳著地)Tmax感覺上差不多
: 售價太貴 後勤保養看起來蠻燒錢的 以及油耗不佳
: X-ADV
: 優:有手排的換檔樂趣 有自排的方便 算上cc數.動力還有品牌形象 售價還能接受
: 缺:坐過一般版的坐高覺得太高 不知道LD版坐起來差多少
: 不會去越野感覺買這個車型很浪費
: 要不是NC750 Integra停產了不然就直接下手(很怕買其他車之後又突然出新款)
: C650 sport
: 優:品牌價值極高 目前看起來各方面最平衡
: 缺:銷量低 妥善率未知 後勤保養據點少(習慣哪裡買哪裡保養)售價算ok但找不到18

: 的新車 沒有全LED 免鑰匙 電動風鏡
: 不知道還有沒有其他選擇以及希望現任車能給個心得
前篇是ADV,那我來分享個16‘ Tmax好了XD
剛好最近也滿一年了,也用來上下班及出遊
個人181,腿算長,椅墊真的太寬,如果靠著腰靠,也無法雙腳平貼,但單腳綽綽有餘
油耗部分,平常西濱大直線140左右油耗是18上下
跑山個人休閒跑可以到25,很神奇蛤,這台車省油區間大概是五千轉左右
https://i.imgur.com/blgHsyL.jpg
耗材,齁,機油兩瓶半,濾芯兩次機油換一次,我懶,就原廠貨,價格見仁見智;輪胎前
120/15吋選擇多,後輪160/15吋,要兼顧運動及通勤,選擇稍微少一點點,一對八九千可
以坎就起來
我們來聊聊皮帶,傳動小皮帶含工大概一萬,建議兩萬更換(有指示燈),拆殼很麻煩,
我就跟大保一起做,大保也是見仁見智;傳動大皮帶,原廠價格一萬三吧?看過有人五萬
更換,目前兩萬七還挺健康,技師換胎都會順便幫忙調整,佛,其餘耗材大概就同等車價
格。
騎乘上,車很長,迴轉半徑堪比小貨車XD,一般機車格會通出三分之一台,建議有專用位
置佳,公司我都一次停五格(?),長途騎乘,可以靠腰靠,支撐性相當足夠,腳踏平踩
斜踏都不錯;後座相當舒適,坐過的都沒話說(有些原因大概是他們都騎檔車),雖然定
義成運動型速克達,但舒適度也相當
動力部分,140之前穩穩提速,拜溼式離合器所賜,起步不抖動蠻爽的;引擎固定在車台
上的構造,跑山的穩定度也不差,不過有次上武嶺竟然有一點點喘的感覺,可能我太肥;
風鏡效果不錯,高度需手動調整;17年後新增定速及電動風鏡。
置物空間:有,全空可放全罩帽,但很難再塞別的東西XDDDD,但應該很少有人會放貴鬆
鬆的帽子啦,放些雨衣、補胎包,兩天旅遊的行李應該也可以,算是比上不足 比下有餘
啦XD ;17年改版之後有更大的空間。
優點:運動性足,動力尚可,比檔車大的置物空間,椅墊舒適,造型個人覺得很棒。
缺點:油耗同級距高了一點,耗材相對高價,車價也不便宜,噢,原廠殼很貴喔XD ,車
體尺寸就是船,噢很重,全備240吧?
17年以後大皮帶變小條,變便宜惹
當下也考慮過ADV,真正的檔車體質,但要洗鏈條,我就選T媽了。
愛到,就花下去吧XDDDD
https://i.imgur.com/5otHhyQ.jpg
我大山葉經得起批評,不吉人

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