其實很簡單啊
雖然說爭取或是有關注路權的人八成都很守本分
也不會亂違規（待轉跟禁行機車那種東西除外）
但是這些人有幾個人
台灣機車路權促進會不到八萬個人
假設剛剛好八萬人而且都有重機駕照好了
（有點浮誇）
台灣重機登記有幾輛
大約17萬
不要說一般機車啦
連重機的數量都遠超過我們這些
那其他9萬輛沒有關注路權的騎車八成都是那個死樣子
到底要怎麼處理？
我們這些人就是這麼少
那九萬人耍智障結果你說
「都是那八萬個路權仔在亂」
欸到底干我們屁事欸= =
你看改炸街管的屁孩在路權社團或是這裡都被炮死
結果還不是一堆人把問題推給我們這些人
反正現在不管我們說什麼
不管我們做什麼
只要機車重機有問題全部推給路權仔就對了