※ 引述《iiisgsf (404)》之銘言：
: ※ 引述《Squallhuang (Squall)》之銘言：
: : CRF300L：24.8
: : CRF300 Rally：27.8
: : 業務提供的訊息，多退少不補，接到12/31
: : 據說正式接單會更貴（？）
: the current CRF250 RALLY is priced at 166,680 baht in Thailand,
: while the new CRF300 RALLY is 172,200 baht.
: from https://tinyurl.com/y2ol4bqw
: 172200*0.94=161800
: 278/162=1.71
: 2017 Rally水貨報248k，2018水貨253k，
: 2020台灣本田直上278k，雖說未定案，但這價格將近產地1.7倍上下，也是滿妙的。
: 稅金是一個問題，另外就是定價是不是也有問題，就像CRB500R最初36萬，
: 後來變成29.8，朋友就是買了36萬的人，平白無故多繳了那些錢。
訂價策略可以有很多種
看樣子台本是看最近的市場價格去定的
就算200k可以損益平衡
但2019年 250L定價就238k
250 Rally普遍已經268k
現在300L排氣量大一號
價格加一些好像也很合理
只要消費者買單就行
何況台灣賣車的都覺得公司車就是屌大
不賣貴一點都怕別人要懷疑我品質了
先試個水溫
頂多一兩季過了發現賣不動再加價賣XD
要是還都賣不掉
大不了改款前再跳樓大甩賣