以目前規格上的比較來說,感覺SYM這次真的要把黃牌大羊王者XMAX的寶座擠下來了
動力:排氣量差100cc的動力差距之外,Maxsym的動力帶也比較提前
XMAX: [email protected] [email protected]
Maxsym: [email protected] [email protected],250 rpm
制動:Maxsym雙碟+輻射卡鉗完勝…
XMAX: 前267mm單碟配單向雙活塞卡鉗/後單碟245mm配單活塞卡鉗
Maxsym: 前275mm雙碟配對向四活塞輻射卡鉗/後單碟275mm配單活塞
配備方面兩台都是LED頭尾燈,但Maxsym連方向燈也是LED的,而且目前看實測遠燈不像
XMAX很悲劇,還被說是目前測過最亮的LED燈。兩段可調風鏡也是兩台車都有,不過
Maxsym的免工具可調,稍微方便一點
電控兩台都有ABS+TCS,不過XMAX雖然是進口的ABS卻不像Maxsym是Bosch的
看到不少人說XMAX的ABS手感很生硬拉桿跳動明顯
覺得光是規格看下來,XMAX毫無贏面。而且Maxsym排氣量大通勤+假日出遊兩相宜,
尤其雙載的話動力差距會更大
加上目前Maxsym甜甜的18.8萬預售價,直接把要價22.5萬的XMAX 壓在地上摩擦
以後路上最常見的黃牌大羊沒意外應該會是Maxsym而不是XMAX了吧
不知道台葉會拿出什麼對策?