12/31 今年最後一天剛好有時間來看目前有興趣的車款，其實主要有看一些車款，monste
r 937, mv b800, 890 duke, street triple 765rs, 後來個人因素有後箱需求，還有地
點所以最後挑了765跟890看，到了高雄直營門市後先跟業務聊了一下，看了一下車款，
第一台，英國紳士
https://i.imgur.com/tAl6fKh.jpg
第二台，瘋狂橘子
https://i.imgur.com/5ikOumI.jpg
第三台，跟朋友看得最近很紅的660
https://i.imgur.com/3hpQcmt.jpg
這邊業務有讓我試跨了三台，以我182的身高，三台都能平踩，沒有甚麼負擔，再來車重8
90跟765其實我實際感覺其實都很輕巧，後來業務也讓我試乘了890跟765，這邊有點不專
業，主要我距離考照後騎車的間隔是8年（對，我就是三寶...，所以我是以我新手角度來
看，
首先765，騎乘其實就跟大家說的一樣真的很溫馴，我自己第一次騎乘上也沒什麼壓力，
快排部分真的很順暢低轉使用也可以，試乘過程中只上到3檔，在市區就很好使用了，引
擎熱度的話，以今天在高雄天氣，小腿微溫熱，坐姿部分我覺得比較趴一點，我個人覺得
長時間下來的話是有點累。
再來是890，低轉部分我覺得有點震，快排部分跟765比起來就沒那麼順暢，不過我之前沒
試乘過r版，所以無從比較，雖然說這版有改善這個問題，但跟765想比還是有差別，坐姿
部分我覺得比765輕鬆，我推測應該是手把高度問題，再來是引擎特性，讓我覺得有點像
小檔車的輕巧可以騎到4檔，765就沒有騎到4檔，引擎熱度的話跟765差不多熱度，兩台油
箱好夾程度是一樣的，儀表部分這邊就765在太陽底下識別度真的很好。
以上是剛剛試乘後的小感想，其實兩台車的個性都不一樣，整體來說以我新手角度我都很
喜歡，其實我比較想要再試乘890r版，個人是比較喜歡r版，想說看2022會不會有小改款
，這邊不知道有沒有車友有想法的？
題外話，試乘過程中，剛好有765的車主過來，跟我分享了765的一些優缺點，這邊我就說
缺點，其實優點部分就跟大家說的一樣，因為這台車是泰國組裝的，如果有買的人交車要
請技師螺絲再確認鎖緊，不然會有漏油的問題，記比較清楚的就這個，不過這個問題好像
在890也有一樣問題的樣子，至於說待料問題這個也有問業務，因為我也蠻在意的，這部
分業務是說前陣子是有，不過基本上都還是有料，這部分我就不確定了，再來是2022所有
車系會漲價，凱旋有的有公佈，ktm部分還沒公佈，但是訂車也要等半年，就喜歡的人也
剛好計畫想買就可以下訂了。
最後總結，兩台都是好車，連我這三寶新手都覺得這車爆x好騎，真的像板上說的，別亂
跨跟試乘車子，真的會中毒，害我在那邊猶豫了快一個小時，最後還是先回家再考慮看看。
以上手機排版，跟不專業心得，謝謝大家觀看。

掛後箱還是買tiger吧

後箱需求，這幾台都蠻奇怪的，同樓上，tiger比較適合

890車主推，根本輕檔車，為所欲為，但質感比765低不只一個等級就是了哈哈哈182直上R版吧，R版座高比較高、動力懸吊煞車都更好

推765RS適合台灣山路跟環境很夠用

推765一票，十月底訂了一台不知道還得等多久qq

182騎一些輕檔都像在騎小狗

如果你很在意後勤，安東代理的品牌真的要好好考慮

890duke 隨車配道路攻擊者3？

890不是配瑪吉斯嗎XD..這二台蠻多比較可以看的,調性不同後勤部分765聽過的問題就漏油等墊片,890花式出包連國外網友都說讚...

890好像是奧地利製的(? 問題也是很多嗎?

我覺得泰國組裝應該不是問題，我的y牌也是泰國組裝，問題在於廠商

765真香

890原廠是配路霸，但有幾台黑色的配道攻3，很迷然後奧地利製沒錯，細節一樣被765打爛790才是配瑪吉斯

天啊我以為Triumph是全車系英國製造

765真的超讚 未來不想騎仿賽會首選

哈哈哈 有人不知到凱旋 只剩兩款英國製 其他都泰國製但是降成本的同時 還賣英國價唷 頗ㄏ

但人家凱旋降成本，品質沒有降阿，別這樣

katana z900rs

英國製造的675電系有些小問題 反而765到泰制就少了雖然漏油是通病 但是也不能忽略英制的問題

Trident 660泰國製。上禮拜回去保養業務有說2022年660會漲3萬。

765真的香，不過890的暴力也很吸引人，，直接衝一台吧！之前有看過890的開箱，真的香 https://reurl.cc/jkg7Kn