1/6號日本開賣Z650RS
同場加映50周年版(Z系列50年)
https://i.imgur.com/42lS7JK.jpeg
不過50th好像當天(還是今天)就被訂爆，暫停接單了?
日方坐墊下修到800mm
糖果綠/星銀灰：101萬2000日幣
50周年：110萬日幣
https://reurl.cc/Y9WGo0
(autos.yahoo.com.tw 網站)
乍看之下賣價應該來到40.8
不曉得台崎會怎麼開
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抱怨一下，沒想到重機也有在拔配備的
W800日方有標配加熱握把，台灣的沒有！！
現在滿腦子想著怎麼裝這個上去
還是退訂換Z650RS算了，氣氣氣氣氣

真樹大哥！但不是四缸

買900比較有感覺，650雙缸太單薄了紅蓮的Z2

有裝飾散熱鰭片的話就更完美了

直接90萬吧

看泰國官網的Z650RS跟忍650價格差不多說上上週去訂Z650RS 經銷商說台崎還沒開 顏色還不能選但是台崎很確定一定會進 所以先訂也OK

比綠色帥多了

綠色就中華郵政聯名款(誤

該不會跟xsr700同價吧？

支持郵差騎Z650RS 就不怕被野狗追了

比綠色好太多...不知道實車的質感做得怎樣

剛好z650rs三個顏色都蠻烙賽的 火之玉看來是唯一解了

還是想看到四缸版

650正叉沒FU

裝加熱把手的錢 不如買電熱手套還比較划算 至少本田是這樣啦

哦～感謝樓上的提議,考慮看看

火之玉就是帥

...現在的650RS 真的94 雙缸引擎 已經沒有鬼塚的樣子了

不過我用Taichi的電熱手套手感非常模糊，可能是因應極寒使用，不知道有沒有手感好一點的電熱手套

手套本來就是越厚手感越差

我的意思是既然都用電熱了，其實因應一般冷天非下雪其實可以微鋪棉防潑水即可，可以有好一點的手感但可能日本廠牌因應的寒冷是下雪天，所以儘管有電熱還是會厚到不行

下雪還騎車應該是極少數吧，地面結冰很危險

下雪看Yt上livecam 車都直接刁掐了 附近居民直接拿戴雪橇出來玩

加熱手把是個笑話，用手套禦寒比較實際我在美國也沒人看過用加熱手把，都是用「加熱手套」

鬼島價悲劇....