雲林縣麥寮鄉橋頭至台西鄉崙豐路南下車道8公里路段的區間測速設備，將於1月31日起恢
復執法，公路總局與雲林縣警局交通隊提醒用路人，該路段速限90公里
台61線南下218公里又250公尺
至226公里又250公尺麥寮橋頭至台西8公里路段
最討厭的一段要復活了
這段也很容易起霧
有要走61的要注意了喔
1/31開工

問一下，區間限速有緩衝嗎？像測速照相那種。

真是有效率，反觀八卦山隧道

能爽賺錢就很有效率啊

區間測速勢在必行，在台灣騎重機真慘

德政

影響的不只重車，只是他們不敢在國道用，柿子挑軟的吃

行車紀錄器記得調整正確時間，不然被亂開單申訴無門!!!!!

超怕在區間遇到不怕死一直逼你車要往前衝的...尤其那種不去貼內側汽車、偏要貼外側車道的二輪想硬擠過去

回樓上你就降速到30-40，看他會不會真的撞上來？區間路段我不想吃罰單遇到跟很緊的 換不了道就放慢了

這段還有動態地磅，台中港下來的超載車要不能走了XD

這麼好的東西，我建議國道也要全程使用啊

賺錢囉

西濱通勤真的超討厭這段 直接讓我的行程多五分鐘以上 以後乾脆都固定去麥寮市區休息算了

不是不敢在國道用 而是國道有收過路費了區間的罰單收益幾乎全歸地方 根本大財庫

這段跟台中港那段都很長 超討厭

嘔嘔嘔嘔

過路費才多少，區間才是大頭啊，不過我還是覺得不要區間啦，也不要一起死QQ至少還可以盼望開放高速公路(然後高速公路也區間？？)

那段風大時騎太慢很容易亂偏

那段剛好有交流道，下去休息一下應該就不會被拍了?

過路費是每台都收，費用很驚人的

白癡科科執法

不過麥寮那邊沒什麼休息點 得進市區才有

台中彰化那段車多平常車就多快不起來也就算了，雲林以南車都超少

把運輸協會當塑膠？GDP過幾個月就受不了了

還好我的車沒整流罩完全不想在61騎100以上qq