群組看到的
https://youtu.be/YcX7c7NRUZ4?t=250
油管連結可點可不點
反正我不是管主，下面有截圖
https://i.imgur.com/iiKayfn.jpg
https://i.imgur.com/bi8e6kS.jpg
https://i.imgur.com/8jlE0Q3.jpg
https://i.imgur.com/G5mHaEP.jpg
人看起來是無大礙，似乎有保車體險
這又是一起汽車駕駛人違規逆向行駛肇事的案例
只能說台灣交通死亡人數年年上升
車禍件數不斷增加意味著你我在路上遇到這種衰事的機率也在增加
奉勸大家除了穿戴好護具、保險保好保滿之外
行車紀錄要盡量要挑選TS碼流的機種，確保影像確實存入之外
第三人責任險與車體險也是很重要的東西
除了富O、國O之外，還有一間提供重機車體險承保
我的Tracer保額20萬加上第三人責任險保費一年5張有找
哪一間我就不說了避免被當成廣告，供大家參考
另外想提到的是，日本在2020年對於危險駕駛致傷致死提高了罰則
https://imgur.com/O7gNFdx.jpg
令和２年６月10日に公布された道路交通法の一部を改正する法律により、妨害運転（「
あおり運転」）に対する罰則が創設されました。これにより、令和２年６月30日から、
他の車両等の通行を妨害する目的で、急ブレーキ禁止違反や車間距離不保持等の違反を
行うことは、厳正な取締りの対象となり、最大で懲役３年の刑に処せられることとなり
ました。
また、妨害運転により著しい交通の危険を生じさせた場合は、最大で懲役５年の刑に処
せられることとなりました。さらに、妨害運転をした者は運転免許を取り消されること
と
(漢字看一看也能懂個大概)
而台灣卻還在縮限檢舉、警察在數汽車距離行人有幾個枕木紋
甚至扭曲法條、曲解條文等不舉發、不作為的行為
社會大眾乃至司法體系對逼車都有不同的見解(沒撞到之前都沒事的法匠思維)
那又如何才能防治這類危險駕駛的行為呢？