[心得] CBR250RR、MT-15租車心得

作者: wbenjin (WBJ)   2022-02-12 00:00:04
對,是我,我又租車了
上一篇原本說牽Z400之後應該不會再租車了,結果還是因為各式各樣的藉口租了一次
Ninja 400和CBR250RR
租Ninja 400是因為那天約好要跟同學跑西濱,剛牽新車還沒訓到300km不想太操,所以先
租來擋一下,題外話:竟然租到跟上次同一台,歪掉的打檔桿也還沒修好,不知該作何感

租CBR250RR則是想親身體驗一下待轉區之王,也順便感受鬼島最反人類的交通法規,期間
有和同學租的MT-15交換騎一下(合約其實有寫不能給別人騎,乖寶寶不要學),不過因為
只有一下下而已,感想大部分是CBR250RR為主,還有順便噴一下輪胎城的租車品質
CBR250RR
總之就是好騎,非常好騎,要熱血可以熱血,要休閒能休閒,幾乎找不到什麼明顯缺點
我個人覺得在4個不同轉速域有截然不同的表現,根本就是四台不同的車:
4500轉以下,就是沒力順騎,本來以為待轉區之王可以在綠燈起步時技壓全場速克達,結
果低轉時真的很沒力(和黃牌比的話),轉速拉到有點吵還是被旁邊的CVT油門一拜超越,一
檔和二檔的齒比落差有點大,一升二會有些頓挫感,但如果是用4、5檔時速5~60順順騎的
話,這個轉速非常舒服,原來RR仿賽也能這樣慢慢騎看風景。
4500~8000轉是正常騎乘區域,轉油門時的扭力會開始變得比較線性,震動也還在可以接
受的範圍內,沒什麼特別狀況的話大部分都是騎在這個區域
8000~10000轉震動會突然變大,感覺很像是戰鬥機突破音障時阻力急劇增加的fu,在這個
轉速只會想要趕快拉到10000以上,完全不想多停留一秒
https://imgur.com/EUi7jFH.jpg
10000~13000就對了,就是這台車的精髓,這台車的靈魂,轉速一旦超越10000轉左右,就
會進入一個難以言喻的境界,震動變小了,右手怎麼轉,動力就怎麼出來,讓人不自覺的
想要越騎越快,檔位一路升上去,不知不覺就到了風壓有點強的速度。太讚了。言語真的
很難形容這種感覺,在跟我朋友交換騎的時候,耳機裡只不斷傳來歐歐歐歐、哈哈哈、呵
呵呵呵這種聲音,啊~真是太讚惹~
坐姿部分,這台坐墊前後距離蠻長的,屁股前後移動很大程度上決定騎姿是偏戰鬥還是偏
休閒,如果往後頂到底的話真的很趴,大概騎沒多久就酸了,往前坐一點的話就是很舒服
的姿勢,大概只比Ninja 400再趴一點點而已,因為我之前有在騎單車,這種有點趴又不
太趴的姿勢非常熟悉,我很喜歡。三段動力可調,Sport+太敏感,Comfort又太軟,全程
幾乎是用預設的Sport模式在騎。雖然是白牌車,但轉速要拉到有點高才能感受這台車的
特色,所以其實不是一台很適合在市區騎的車,比較適合去跑高架,總之就是一台很讚的
車,你想要怎麼騎他就能怎麼騎,同時又有稅金和不用定檢的優勢,要不是在台灣被畸形
的法規搞到連高架都不能上,甚至還要去擠待轉區,不然應該有機會賣爆?上一篇
寫CB300R寫到被說是本田黑、美幹騎,這樣可以轉職成本田粉了嗎?XD
MT-15
就是白牌買菜車,沒了
開玩笑的,不過這台車實在沒什麼讓我印象深刻的地方,握把很高,整個人幾乎是站著在
騎車,在市區應該會蠻靈活的,不過在郊外直路只覺得穩定性似乎不太夠,沒有250RR人
車一體的安全感,手把和儀表離身體有點近,手肘要很彎才能把坐姿調到比較適合中高速
的前傾,動力部分就是150cc的動力,震動感也不明顯,可能因為只騎一下下而已沒什麼
特別感想。
題外話,我朋友身高19X公分,一直路上一直跟我靠北膝蓋會頂到油箱,結果半路突然開
竅,直接坐在後座騎......
https://imgur.com/wfpQlKl.jpg
他說這樣舒服多了,我第一眼也沒看出什麼異狀XD
最後還是要鞭一下輪胎城的品質,這次又更加深了我之後不去租車的決心
1. CBR250RR的離合器間隙大概0.8公分,拉到底還是可以明顯感覺到有動力傳到輪胎上
2. MT-15完全沒有油門間隙,且怠速轉速不穩,這兩個影響安全性的東西租車行應該有責
任要check吧?到時候如果有個衰鬼燒離合器或油門意外暴衝,不知道要算誰的。
3. 還車的時候,檢查里程時跟我說209公里,當下第一個反應是見鬼了,比我重設的里程
電腦多整整100km,才騎去蘆竹溝怎麼可能會有200km?我朋友的里程也才100出頭,很明
顯是出車的人記里程少了100km,雖然沒超過10公里不用加錢,但對輪胎城的租車品質已
經沒有什麼信心了,租車的當下想說前三次都沒什麼問題,心裡只想著趕快去吃丹丹就沒
多檢查,之後要租車的板友最好多加留意。想試的車也都試的差不多了,之後應該不會再
租車了,吧......
作者: wbenjin (WBJ)   2022-02-12 00:06:00
乾 發完才想到兩台都白牌 好像發錯板......
作者: impressive (craft1999)   2022-02-12 00:07:00
樓下推不夠super
作者: wbenjin (WBJ)   2022-02-12 00:08:00
算了 騎250RR的時候已經夠錯亂了 連發文都錯亂QQ
作者: horsedie (馬死)   2022-02-12 00:27:00
你這篇不夠super捏
作者: almalivre (自由靈魂)   2022-02-12 00:52:00
看這分發還以為在看低能卡重機版(檔車都歸重機
作者: LLN858 (我好餓~我想吃人!)   2022-02-12 00:57:00
馬力都是比較出來的啦,我平常騎習慣Z900RS,之前騎看看朋友的忍400也覺得爆幹沒力,只覺得忍400山路蠻好玩的,市區或是快速道路就難騎。白牌來說我平常騎習慣雷霆王,之前騎一下朋友的光陽GP125,油門摧下心裡馬上OS:幹,這是車嗎?
作者: s12358972 (Spice)   2022-02-12 01:19:00
250RR是黃牌的話可能就直接衝了這級距我找不到比他還好玩的車子了QQ
作者: booin (小山No.1)   2022-02-12 01:22:00
可能你都用sport模式而已,我個人覺得用sport+,250滿衝的
作者: yuejger (Porsche J ger)   2022-02-12 01:24:00
好像不夠Super餒……
作者: Loser01 (小滷蛇)   2022-02-12 01:45:00
看到mt15整個笑噴 還以為是msx
作者: TUMUASHUN (土木阿雄)   2022-02-12 01:55:00
請再super一點
作者: wulalas (烏拉拉)   2022-02-12 01:55:00
真的超像騎MSX
作者: w159736842 (w159736842)   2022-02-12 02:16:00
重車版怎麼有MSX
作者: MELOEX (MELO)   2022-02-12 03:03:00
「如果有個衰鬼......」當然算衰鬼的阿>.^要租車就是祈禱自己不要是那個衰鬼
作者: itsforte (失蹤)   2022-02-12 03:07:00
版風變得好和諧 很棒
作者: omega31perda (一天一魚油)   2022-02-12 03:21:00
只有sport+好用 145以後sport的加速就明顯比sport+軟
作者: r164386 (ㄤ凱)   2022-02-12 06:18:00
很久以前租阿魯也是離合拉到底還有動力..從那時就不租了
作者: StNeverRush (circlehuang)   2022-02-12 07:35:00
大哥你騎mt15怎麼像騎迷你腳踏車
作者: wison4451 (槍王黑澤)   2022-02-12 08:29:00
super信仰不足 請儲值
作者: ayuhb (ayuhb)   2022-02-12 08:42:00
想看你朋友騎MSX
作者: ethen008 (樣本跟樣本)   2022-02-12 09:01:00
你朋友好大隻;坐等r15v4心得
作者: alan0611 (阿倫)   2022-02-12 09:29:00
我覺得sport+全轉速域都很猛欸,一路拉到12000轉真的很爽
作者: kuan50118 (消郎)   2022-02-12 10:06:00
想看你朋友騎monkey會是什麼樣子
作者: cokecolatw (cola)   2022-02-12 10:24:00
在環東遇到250RR騎大羊還跟不到,政府爛政策
作者: GTX9080 (你有Bootloader嗎)   2022-02-12 11:18:00
藤原文太:這台車的馬力要到一萬一千轉以上才能發揮出來
作者: AoWsL (AoWsL)   2022-02-12 11:39:00
190身高的困擾,關於如何找到一台適合通勤的玩樂檔車?MT15
作者: bill22413 (SPG)   2022-02-12 11:48:00
要不要租租看紅牌呀,再往上的公升級等你唷
作者: damasucker (麻椅莖扶)   2022-02-12 12:11:00
白牌仔來鬧版
作者: baw88 (小寶)   2022-02-12 12:27:00
一般大羊跟不到250rr是正常的吧,0-100km/h只要六秒出頭,至少要t媽改傳動才能贏,我以前的xadv120km/h之後大概也是吃煙
作者: gamewed (Gamewed)   2022-02-12 12:34:00
sport+才好騎 只是每次開電要重調
作者: whizz (澄)   2022-02-12 12:57:00
??? 白牌仔 夠了唷
作者: gssay123 (gssay諺)   2022-02-12 13:01:00
沒關係 cbr250rr在我心中是黃牌
作者: WWIII (東邪西毒)   2022-02-12 14:48:00
250野獸不能上快速道路太扯
作者: Wangsl (Wang)   2022-02-12 14:56:00
cb350:看我幹嘛
作者: sulecandys (郭大俠)   2022-02-12 15:09:00
250rr比一堆黃牌動力還強了
作者: xzealotx (Balmung)   2022-02-12 15:56:00
改一下文章地點,說不在台灣就可以了(X
作者: ayuhb (ayuhb)   2022-02-12 16:20:00
改成用馬力領牌,超過30黃牌 超過100紅牌
作者: alan0611 (阿倫)   2022-02-12 16:56:00
是根本不用分牌色,一般汽車也沒在分
作者: nowitzki0207   2022-02-12 17:08:00
你朋友把MT的像MSX
作者: AJS   2022-02-12 17:17:00
用馬力分,那就是cb/r1000黃牌
作者: wbenjin (WBJ)   2022-02-12 19:35:00
幹 結果今天騎Z400出去就中了一根超大的螺絲..... http:/https://i.imgur.com/jubMYT2.jpghttps://i.imgur.com/yssWQAa.jpg
作者: john52795 (SilverGuardian)   2022-02-12 19:40:00
作者: wison4451 (槍王黑澤)   2022-02-12 19:58:00
現世報(?
作者: musicmind (酒齡0.4yo熟成中)   2022-02-12 20:24:00
RR開sport拉轉太慢 會有沒力的感覺轉速超過6千才有正常力道跑山我覺得白牌可以擠最前起跑大優點
作者: c26535166 (RH8)   2022-02-12 20:46:00
250rr你模式有調嗎 s+才是他該出現的動力
作者: gaeafprce (某G)   2022-02-12 22:27:00
後座騎快笑死
作者: antpro (-_*|| 宅)   2022-02-13 05:38:00
日本沒有西濱啊
作者: hondasho (本田)   2022-02-13 12:35:00
內文有Ninja 400,有Super到,給過XD還有Z400比例真的有夠MSX哈哈哈
作者: allanfat3415 (壘包(珠理奈推し))   2022-02-13 12:39:00
台灣是沒有速度限制嗎?不然怎麼動不動就有人14x起沒力什麼什麼的...
作者: ayuhb (ayuhb)   2022-02-13 13:33:00
超過的都在賽道拉
作者: s0086 (腐出肩)   2022-02-13 22:01:00
250RR剛出來都有日本人拿來跟忍400 pk了。忍400才小勝而已
作者: omega31perda (一天一魚油)   2022-02-14 10:38:00
速限又如何 你去划適合你的輪椅就好 別勉強自己看這些不適合你的東西看得這麼痛苦
作者: heliotropism (VVV)   2022-02-14 13:12:00
你朋友在騎monkey嗎
作者: t72312 (t7231)   2022-02-17 21:09:00
看完這篇以後都開S+跑...

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