左轉燈時間通常很短
又常有滑手機的駕駛慢半拍一拍
不少路口一次只能過4-7部汽車
大重機如果等待時騎到前頭
反而還可以增加通過數吧
曾遇過在文心路往南左轉臺灣大道三次才過
那路口等一輪很久很久
這篇文章討論看完
仍然很疑惑怎麼操作比較好
※ 引述《warreng (華倫G)》之銘言
: 想請問各位一個關於左轉道的疑問。
: 有三線道，分別是內側車道為「左轉專用」、中外側車道皆為「直行車道」，當綠燈亮起
: 時為「直行車綠燈」左轉車道則是應該在該車道內等「左轉號誌燈」亮起。
: 該路口為T字路口，白牌機車亦不需要兩段式待轉。
: 而我當時情況是號誌燈為紅燈，我基於「於車陣靜止的情況下允許大型重機鑽車縫」的觀
: 念下我從車陣中鑽到最前方，然後與左轉車道的第一輛汽車並行在該車道等待紅綠燈，之
: 後直行綠燈亮起，中外側車道車輛直行，我待左轉綠燈亮起後起步左轉，結果馬上就被路
: 邊的阿sir攔下。
: 阿sir：「麻煩路邊熄火、行駕照我看一下，你知不知道你不可以這樣左轉？」
: 我：「這路口不需要待轉不是嗎？」
: 阿sir：「我是說你不可以這樣鑽到最前面，然後直接左轉，你知道嗎？」
: 我：「可是法規允許在車陣靜止的情況下鑽車縫，我這樣有違規嗎？」
: 阿sir：「你這樣是未依車道左轉的違規事實，所以你不可以這樣轉。」
: 我：「那這樣要罰多少錢？」
: 阿sir：「這次我給你方便，以後記住不可以這樣轉，即使是大型重機也不行。」
: 以上是我遇到的情況與和阿sir的對話，對話過程雙方皆心平氣和。
: 我清楚的知道如果是「汽車」在這種情況下當然是能依照阿sir說的「未依車道左轉」開
: 罰，但大型重機在車陣靜止允許鑽車縫，也適用這條嗎？ 感覺有點矛盾。

路口右轉再迴轉

這種路口當地人都會提前幾個路口就左轉避開，多轉幾個彎不會比較慢。車陣停止時大型重型機車可以往前，但你到前面時不能停在直行專用道等紅燈

我自己是直行右轉能鑽就鑽，左轉就巴結乖乖排

左轉就乖乖排可以？

不就是插隊？汽車也有大家排隊，從右側車道插到最前面的，觀感跟安全都很差好嗎

已知用火

直行右轉你想割就割 左轉好好排 不然就早點轉

文心路口 警察站的位置真的能攔到的位置在路口人行道我看這幾台都是固定客 https://youtu.be/RWpjLuVTBxs

如果下一個路口沒在排隊就往前迴轉再右轉，看路況跟排隊狀況而定，機車靈活度還是高很多