作者:
gygy0306 (魚子abc)
2022-03-04 09:37:47小弟因為想買通勤重機，年前有在板上詢問可租借MT-07的店家
去租借騎過後，我覺得MT-07是很有樂趣的車
但卻"不是我想用來通勤的車"，這當然只是我個人的主觀感覺就是了
而後也試騎了同級距的Z650，騎起來非常輕鬆，感覺很適合我這個重機新手
於是乎我把目標車從07改為了Z650
並且在年前剛好有一台17年里程才不滿7000的自售車，所以我就入手了
人啊，果然不應該屁股癢亂坐別人的車!
前幾天去借騎了一下同事的忍400
發現我個人好像很喜歡忍系列這種街跑車的坐姿
而且有整流罩看起來也帥
於是牽車才一個月，換換病就發作了
本來是想換忍400，但是剛好有看到一台16年里程1萬4的ER6F
先不論車有沒有調表或是事故這類的問題，就假設無調表無事故好了
ER6車系最大條的問題應該就是炸汽門，但是14年後料號有改
台灣好像也沒14年後的案例出現(當然不排除是因為那時候新車已經賣得少，樣本太少)
總之ER6車系也算是台崎以前在台灣的主力車種，好騎也好養
我知道還有其他車遠比這2台來的更好，但還是請車友能就這2台給我點意見
是繼續騎Z650好，還是換ER6F好?
先感謝各位車友熱情回復，先說結論：我繼續騎Z650，可能邊騎邊找忍650 XD
至於為什麼是問ER6F而不是忍400或是忍650，其實只是因為剛好有看到這台16年的ER6F
忍400因為是黃牌級距，一年不過就差幾千塊，對我來說還是直上紅牌比較剛好
忍650則是二手價錢很飄忽，找不到一台對我來說車況可以符合車價的
而這台ER6F年份相近(16年跟17年)，里程也不高，價錢也相近，而且是有整流罩的車款
在騎姿不那麼戰鬥，相對舒適的情況下，我其實是偏好有罩車款的
所以就來詢問各位車友了
既然大家都不推ER6F，那我就繼續騎Z650然後慢慢找忍650了
謝謝各位車友的意見
Er6f光是沒有瘦身加上滑離就輸你的z650一大截了，建議不要
作者:
alfa28 (老狼也可以很耗油阿...)
2022-03-04 10:52:00no way…
作者: SV650 2022-03-04 11:38:00
我會Z650繼續騎。
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2022-03-04 11:42:00忍650為何被略過
作者:
jengmei (鄭小妹)
2022-03-04 11:49:00兩台都不推，以你這樣預算，我建議買舊款cb650f四缸香
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2022-03-04 12:28:00當然是z650
作者:
ncaaa (ncaaa)
2022-03-04 13:15:00繼續騎...
Z650跟ER6F不是就一個有殼一個無殼而已嗎..只差改款而已而且Z650比較新款 也算比ER6F貴不少 除非你是預算考量想換便宜一點又不想差太多的再考慮
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2022-03-04 13:51:00車子太多妳騎不完的～換車損失可以接受就換，不然整天想蠻浪費時間的
你覺得忍400帥怎麼會看上er6f呢？要也是17年改款後的忍650吧？
作者:
AoWsL (AoWsL)
2022-03-04 19:31:00一年車主路過，結論 Z650繼續騎，高架通勤換整流罩車款。所以你只是在忍400跟ER6F中間選擇…不如直接換忍650…
作者:
booin (小山No.1)
2022-03-04 21:44:00你這樣不如z1000sx
作者:
ftwing (ftwing)
2022-03-04 22:59:00【你可以先去跨Ninja1000】連續三個人不約而同有同樣感覺XD 省得兩個月後又要來同樣一篇文章 還有你損失的換車價差
作者:
IIIX (QQ)
2022-03-05 00:03:00騷卡撐，直接試乘最頂的似乎是不錯的建議
作者:
dader (小人嚐雞雞)
2022-03-05 08:19:00汽門內鍊買起來
作者:
wulalas (烏拉拉)
2022-03-05 09:43:00我朋友一年內，忍4～忍650～現在忍千了…
作者: dhc466 (ä¸çµ¦ç³–就導彈) 2022-03-05 10:10:00
你是不是想要直上忍千
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2022-03-05 10:25:00都不要…
作者:
timk7 2022-03-05 11:52:00本田650R亂入
不要鬧了 這樣降級不如不要換 忍400的動力跟z650差距是很大的 除非你心裡很篤定就是要降級
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2022-03-05 21:52:00不如等Z650RS
作者:
jengmei (鄭小妹)
2022-03-06 18:51:00忍400升忍650完全無感。建議你買翅膀650不然如果堅持川崎，直上忍千。才會有感升級或是sv650，v缸騎乘感跟聲浪 沒話說