大家好
小弟看上Tigra250的小車身
前幾天去車行預購了Tigra250
車行告知這台需每1000km換機油、齒輪油
且機油交換量為1300cc，一罐機油為1L，需買兩罐，沒用完的機油要自行帶回家，下次再帶
來更換，有點麻煩
原本是騎勁戰，想升級路權，且聽說黃牌更換機油頻率不用那麼頻繁，才買黃牌
我勁戰為了省錢都是2000km燈亮才換油，每次都被車行罵
現在考慮到Tigra250要每1000km換機油覺得有些打退堂鼓
又因為購車預算有限
想請教大家的看法：
1.改買二手黃牌，可以3000km左右換一次機油那種
2.就買Tigra250，不管車行怎麼說，一樣2000km換機油
感謝SuperBike板～

2

1000好短喔!2會不會到時候原廠保固又在那邊囉哩囉嗦的

看一下原廠使用者手冊，不過沒買車看不到…^^?

r3阿。 我都3000換

2 3000km再去就好

1000換油時程真的太短了

Forza Xmax 手冊五～六千換自己學換機油啊，又不難

2000換、而且換好一點的油

手冊寫1000 限全合成 0.0

保養老闆的錢包，讚讚

里程數拉長，記得常常檢查機油量就都還ok吧

1000KM也太麻煩XDDD

原廠1000，不照原廠指示，以後出狀況就少了立足點。買入門路權車已經省大錢了，現在小錢還想抱著僥倖心理?

就是想省錢才買這種入門車，然後當盤子養車行老闆邏輯也很奇怪想要有個合理的保養沒什麼問題吧

1年或1萬才換，反正車不是紙糊的

一堆車3000 5000保養，1000換一次的話3000公里你想想那個錢差多少了

至少跑5000以上，不然環個島就要換油根本太扯

1000就要換是不是假重機

想要有保固只能乖乖繳保護費，像一堆汽車廠也是叫人半年/5k就要換一次機油，雖然個人還是會拖一下….

公升四缸5000換一次油給你參考，原廠手冊還寫10000換一次勒..

我大羊都5000換

硬擠上來的CC數跟正規黃牌引擎設計是不是不一樣啊，1000就要換真的盤

我頂客2000換 一次900cc 舒服

手冊都是10000換，但台灣很會玩，近來里程通通砍半5000建議要換

我的水冷150 機油量也是1300cc 跑3400km換油磁鐵也吸不到什麼粉末 預計下次5000換

LIQUI MOLY 4T Street Race 5W40 4L裝可以用三次沒吃油的話 這罐兩千五~三千換都不是問題不過你要買的是新車 機油乖乖付店家保護費比較保險

拉長阿~

可以接受二手的，那初代joymax可以看看啊，沒看到小車身，那joymax可以忽略了

原po應該是擔心不回去換，保固不認吧？

https://forum.jorsindo.com/thread-2564375-1-1.html小老婆剛好有一篇

1000換 限用全合成XDDDDDDDDDD

好扯！水冷車1000換的概念是什麼

保固前勉強照他的用，保固後沒騎個3、5千不換

比雅九是不是對他們家做的爛車沒信心，竟然手冊寫一千要換，水冷車欸，我只聽過車行唬爛人，沒看過車廠直接忽略消費者什麼年代了，還在用一千公里換機油唬爛人，真是越看越氣

我MSX125 都沒在1000換了，聽車行在唱，又不是紙糊的

製造商覺得是紙糊的啊

1000真的有夠扯

我以前新勁戰跟頂客250也是一千換 不過都自己還

我這個月買z900rs 經銷商叫我300km-1000km-之後每3000km更換機油 但川崎的原廠手冊是寫1000km-12000km-24000km才需要更換或每年更換一次我是覺得車商的主要收入來自於保養才會提出這麼離譜的保養間隔 要不要理他你自己看著辦 如果是我 大羊我只是通勤用的 我連換機油都會自己來 我不需要原廠的保固

保固內還是照手冊裡寫的里程數換

不如買joymax多的錢分期下來沒多少

縮短換油時間本來就是賺錢來源

雙缸5000

換完機油騎一次北高來回又要換一次 漏下來還是跟新的一樣

我騎500r都一萬才換= =

pgo良率，保固應該蠻重要的

蛤？每一千…？ 我Xmax 始終每5000換

第一次給車行換，如果感覺引擎沒什麼問題就自己兩千公里換。買二手不建議，入門黃牌一堆被操爛。原廠可能設定車主都全油門在快速道騎吧。