作者:
AreLies (謊言)
2023-06-28 21:16:39※ 引述 《Hey2 (Hey)》 之銘言：
:
: 中排量街跑撇除水貨 現在市面上主流就4款
:
: 1. Aprilia RS660
: 2. Honda CBR650R
: 3. Kawasaki Ninja650
: 4. Yamaha YZF-R7
:
: 其中
: 1. 妥善率打星號
: 2. 泰製6千轉謎之震動
: 3. 正叉
: 4. 口球+沒TCS+姿勢太趴
:
: 四台都有很倒胃口的地方，硬要選大概只能推R7
:
: 結果昨天看到moto7發文
: 說Suzuki在北美發表GSX-R750
: https://i.imgur.com/Kza4MT1.jpg
:
: 外觀我覺得蠻漂亮的
: 然後想到曾經的中魯也是叱吒風雲
: 又或是最近有人在敲碗GSX-8R
: 不知道變態鈴箘有沒有可能再進中排量街跑來台灣？
:
GSX-R750的對手應該算
YZF-R6.CBR600RR.ZX-6R
但目前中量級四缸跑車
也只剩CBR600RR跟ZX6R有可以掛牌的“新車”
即便所謂新車是改外觀跟加電控
基本上車架或引擎 搖臂等並沒有跟著大改款
YZF-R6北美只剩不能掛牌的賽道版本
YZF-R6 RACE
道路合法的仿賽則由R7接手
GSX-R750/R600 剩北美還在換殼賣
看起來也是賣到北美驗不過為止
CBR600RR跟ZX-6R有改款新外觀跟新電控
但比起所謂的大改款 這兩台比較像是進化
CBR650R跟Ninja650的定位
比較偏都是旅跑或是有罩街車的定位
而且CBR650系列
那顆四缸也是為全球戰略車定位而生
所以引擎本身就有為了成本跟排氣法規而做限制
拿來跟純種跑車比是不太公平
用CB來舉例
CB650R的動力輸出還輸過去CB600F車系
還不用提一台648cc一台599cc
本田跟川崎的中量級跑車都暫時還在世
那CBR650系列跟Ninja650就不會越級往上打
而RS660跟R7則是新世代中量級雙缸跑車
所以這兩台是新定位的跑車
GSX-R750目前最後防線GSX-S750
也被GSX-8S取代 其實就不可能進了
要不然S750 這顆跑車引擎下放的街車
引擎細緻度也是很棒
還是等鈴木看會不會用8S那顆並列雙缸
去生一台8R的新世代雙缸跑車還比較有可能
不過本田新的全球戰略車也要變成雙缸的CB750 Hornet就是惹
CB/CBR650R車系 新年式目前也只有換顏色
看起來四缸組要完 現在就賣一台是一台
鈴木的跑車 GSX-R1000系列也是停產了
MOTO GP也不跑了
目前也沒有傳出下一代的消息
那鈴木跑車組 感覺也是凶多吉少
鈴木街車組的話則是有更新
但感謝台灣先進的排氣法規
要進來驗車應該會是個很大的問題
中小排氣量的則是根本沒有參戰
只有R3 忍四 CBR500R
雖然10年前有車展鈴木有500cc的渦輪概念車
但等了10年除了專利圖 就什麼都沒有
往下小排氣量R150也一樣沒繼任者的消息
但即便GSX-S750有很棒的引擎
還是賣輸CB650R
但是幸好8S比CB750 Hornet好看
希望這次能贏本田
作者:
finasoul (fina魂)
2023-06-28 21:41:00對岸的GSX250R賣的很好
作者:
WaWa3 (寂寞的麻糬)
2023-06-28 21:48:00鈴木四缸引擎還被網路傳說BMW拿去參考
作者:
pmes9866 (沒見過帥哥喔)
2023-06-28 21:55:00BMW參考的應該是K5 據說當初買了十台來拆
作者:
FallenWYN (banana man)
2023-06-28 22:01:00GSX-R750的對手都停產很久了
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-06-28 22:02:00R1000北美好像還有繼續賣？估計也是一直換貼紙直到驗不過
作者:
yly (燒)
2023-06-29 00:01:00說到S750就會想到腦粉寶寶
作者: gsxs750 (S750) 2023-06-29 00:56:00
早買早享受，晚了就…啪，沒了！對，我還沒擁有QQ
作者:
mr2gts (edsion)
2023-06-29 03:47:00不是有傳言說bmw的s1000rr是跟honda買引擎來修改的
為何RS660是跑車 CBR650不是？ 不會因為rs660是歐洲車就香吧 把手那麼高還敢說跑車
四缸越來越稀少 時代眼淚趁650r還有得買 就趕快買一買 沒了再哭也來不及
作者: sliverkc56 (SliverKC56) 2023-06-29 10:41:00
R7只能叫街跑，仿賽只服日系4台600cc
r750很久都沒對手了 自從rc45 ow-02 zx7rr那些被1000的取代又怎麼會是600跑車軍團呢 當r600 空氣嗎 ¯\_(ツ)_/¯
660的配備跟定位就比較接近跑車啊 推文前用點腦好嗎
作者:
B9907143 (daniel)
2023-06-29 10:57:00ZX-6R連TFT電子油門都不給的古董車就不要拿來跟其他車比了，跟4R比只有排氣量贏。
作者: kaiyu1 (kaiyu1) 2023-06-29 12:24:00
都不選，選三缸凱旋三叉戟這些看起來都假跑車
作者:
LsugerI (嗯哼)
2023-06-29 13:55:00一堆電子配備高檔街車也能裝，應該不是判別仿賽的標準
作者:
RO5566 (中壢裴勇俊)
2023-06-29 14:45:00我覺得有殼就算跑車囉，硬要分就仿賽街跑旅跑原Po講中量級跑車沒什麼問題
作者:
Hey2 (Hey)
2023-06-29 15:10:00謝謝這篇 看到很多以前不知道的車廠較勁
作者: lij818089 2023-06-29 16:52:00
有殼就跑車沒錯啊，廠家的定位就那樣，問題鈴木就是沒出啊，期待個8R
作者:
tko (淡淡的憂傷)
2023-06-29 18:49:00RS660原廠定位在街跑喔，不是跑車
作者:
ada0420 (YUN)
2023-06-30 10:59:00真的看到就要買
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2023-06-30 11:57:00再看下去就剩下電動車了
650R配備跟定位就是旅跑 三小仿賽 快笑死 是有多堅持那台叫仿賽？
仿賽就是要逼極限不是嗎？所以引擎設定要高轉才好騎，可以逼極限；那些跑旅低轉就很舒適，前幾天才一篇說s1000gt六檔一千八百轉很舒適，哪台跑車可以六檔兩千轉來騎的？好奇
作者: saTUnotSATO 2023-06-30 17:34:00
哪台跑車不能高檔低轉騎省油的? 有規定路夠大夠平也不能這樣騎?
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2023-06-30 18:27:00好啦 鄉民怎不發函各大twins cup禁用660 因為他不夠賽
我騎街車，巡航六檔兩千到三千轉，兩千轉以下會頓；前一篇雙缸vstrom三千轉以下就會頓；版上很多留言四缸跑車轉速太低會頓，難道跑車其實一路三千轉從一檔換到六檔沒問題，是我搞錯了？
不要太認真 跑車街車問10人有10種答案 問路人都重機問我的話 看型號有R就跑 有S就街 不然就看騎姿然後KTM一律跑車(X
跑車沒啥問題 我就是600RR當CB350騎的 永遠3000轉跑車最大問題還是速度不夠會很熱
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-07-01 19:13:00低轉油壓低又配高檔位重拖，曲軸波司RIP
我牽小黃蜂250的時候 怎是聽說高轉傷車燒波司...對岸很多拆引擎解說 最傷的還是機油太爛，第二是解轉數最後就引擎料太差了
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-07-01 19:46:00極端的上和下都會出問題