作者:
MagicYif (MagicYif)
2023-08-25 09:45:21標題有點支離破碎 不管他
我文組啦 幼稚園自然都考0分
昨天在排鷹流拉麵的時候突然想到一個問題
大家都知道高轉用力操 比較耗引擎
以我騎的750當例子
四檔5000轉時速100
跟 六檔 5000轉時速 120
是不是會多「耗」一點？
這邊的耗包含且不限於功率 零件磨耗還有其他有的沒的
有人知道嗎 急 20點
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-08-25 09:46:00其實還要看機件的耐用性才能斷定吧一般而言，金屬機件都會有金屬疲勞這種東西，只是差別在於使用時間，轉速雖然對耐用性有關聯，但不能完全斷定
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-08-25 09:51:00作者:
cva2000 (半瓶水,響叮噹~~)
2023-08-25 09:54:00檔位/轉速如果都落在扭力高原區，差異不大，
作者: s8803s 2023-08-25 10:08:00
說謊仔的話有講跟沒講一樣
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2023-08-25 10:27:00檔位較高會多耗一點，轉速會時時在維持你可以直接想像成你跑步負重維持同樣分速檔位高，齒比變重，維持轉速耗能會較多檔位低，齒比變輕，維持轉速比較輕鬆在維持轉速的這件事情上，高檔位較耗能但有沒有比較消耗引擎壽命，這就不好說或許會有，畢竟同樣轉速下負載更大引擎轉速會在每一個微小瞬間都往下掉為了維持就會不斷在每個瞬間耗能拉住轉速
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2023-08-25 10:35:00拉住轉速所需的能量，就取決於負載
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2023-08-25 11:11:00腳踏車有棘輪，平路的話這樣的比較不準確腳踏車要爬坡用不同的檔位維持同樣轉速
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2023-08-25 11:40:00會,但你到報廢都感覺不出來
889講的直接忽略就好！機械大意考個幾十分就又自以為各種機械達人了
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-08-25 18:52:00確實，90分考的很爛，謝謝指教
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2023-08-25 21:05:00九哥你當別人不知道你考的是單選題嗎?考個單選題就會自我膨風覺得自己很行很懂的人恐怕就只有你了
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2023-08-26 00:06:00
你的心跳120 用同樣的跑速跑了10分鐘和60分鐘 哪個比較累
作者:
future108 (千夫所指，萬夫莫敵)
2023-08-26 23:03:00不要低於扭力區應該都還好低於扭力區也只是動力帶不上來
引擎在設計之初就會有個功耗的甜蜜點轉速（所謂的甜蜜點就是在這個轉速下進氣與燃燒效率達到一個平衡點，且震動也非常舒適）讓引擎能平順的維持在這個甜蜜點，自然就會省油又耐用，頂多用齒比去微調變速比去更貼近自己的使用需求，至於引擎的耐用度跟工況與保養有直接的關係，例如郵差的機車常常剛起步沒多久就要停下來投送到下一家，這種長時間怠速+一直消耗離合器片起步的工況所累積起來的1000公里，如果跟著一般機車一樣1000公里換機油，那引擎的壽命就會短。