Re: [問題] CB650R 和 CB750 hornet怎麼選？ U384 PTT批踢踢實業坊

Re: [問題] CB650R 和 CB750 hornet怎麼選？

作者: U384 (小皮) 2023-09-20 10:16:43

報告老師這題我會
直接閉著眼睛選CB650R就對了
四缸騎起來才爽啦
有些人會嘴說破四缸或是泰國車
又或者引擎運轉粗糙之類的
那是他們的問題
泰國製造又如何人家是本田欸
該有的水準還是有到
至於引擎運轉粗糙這是本田故意的
這台車就是走新古典風格
當然要搭配粗糙的引擎聲才對味
不然怎麼稱妞S咖啡啦
總之就是CB650R買下去就對了
你會滿意的

作者: labe32525 (宅宅獸究極進化‧超M妹獸) 2023-09-20 10:30:00

說真的也沒那麼差，不知道ptt在酸傻。

作者: Duc916 (916) 2023-09-20 10:46:00

6000轉內的好車

作者: markspanda (markspanda) 2023-09-20 10:53:00

我懷疑你也在臭

作者: pmes9866 (沒見過帥哥喔) 2023-09-20 11:08:00

人家是本田欸世界第一大廠

作者: NovaShin (DAMN) 2023-09-20 11:10:00

沒人酸陳述事實而已，不要把意見不同的都講成酸好嗎

作者: wheat1130 2023-09-20 11:14:00

反串？

作者: VANDAS (逢甲修杰楷) 2023-09-20 12:00:00

2樓說的很對 6000轉內的好車

作者: jansan (阿呆喵) 2023-09-20 13:40:00

反串的吼

作者: LiamTiger (Liam) 2023-09-20 14:20:00

這篇反串不好笑

作者: LsugerI (嗯哼) 2023-09-20 15:58:00

如果紅牌通勤在市區常態拉到6k轉以上的也是蠻猴的

作者: love99miss99 (Snatch) 2023-09-20 16:01:00

650電腦寫一寫其實蠻好的

作者: Hey2 (Hey) 2023-09-21 01:31:00

寫完電腦原廠還會強制召回幫你改回來超讚

作者: kill466 (kill) 2023-09-21 07:57:00

都乖乖騎來說，我回去封印後...覺得好像也沒差太多XDDD

作者: LsugerI (嗯哼) 2023-09-21 12:53:00

最近有YTB分享解封前後的馬力圖，就只有8k轉以後的高轉有差，很多人吹中低轉就有差的要馬是花錢後的心靈馬力加成，不然就是一起換了喇叭口高流量…跟全馬本身無關

作者: timk7 2023-09-21 19:57:00

低轉絕對有差，只是差距沒有很大...最明顯的是振動變小，振動頻率往後延伸好像一兩千轉，振幅也有變小一點

作者: love99miss99 (Snatch) 2023-09-21 21:31:00

寫電腦提升馬力本來就是基本附加價值啊，更重要的是把更多細節弄好（空燃比、點火角......）讓車更

作者: BaWanYi (BaWanYi) 2023-09-22 02:41:00

更更更～像二行程一樣更更更起來～

作者: LsugerI (嗯哼) 2023-09-22 13:06:00

https://youtu.be/BxXIogYLTf4 看YTB實際拉馬力出來就是這樣，用感覺的不見得準

作者: Inar (Inar) 2023-09-22 22:39:00

油門反應有可能會有差異....

作者: timk7 2023-09-23 13:08:00

變好騎是真的，我已經被台本ECU事件來回抽查了XDD

作者: LsugerI (嗯哼) 2023-09-23 13:15:00

變好騎跟變有力是兩件事吧，光講震動騎了3-4k 公里後我覺得就跟新車時不太一樣，但也啥都沒改

作者: timk7 2023-09-23 21:40:00

震動變小聲音變小、油門反應應該有變快？體感有差異沒錯啊，並沒有花錢心理安慰

作者: LsugerI (嗯哼) 2023-09-24 17:22:00

單純討論出力看好幾間車行馬力圖是還沒看過中低轉明顯有差的啦，有時候感覺順的出力反而是相對沒力

作者: timk7 2023-09-25 12:23:00

https://i.imgur.com/OkMd7g9.jpg這是以前群組分享的，不過有沒有其他改動我不清楚。不用執著，低轉動力差異不大，變好騎是真的

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