[閒聊] 本田E-Clutch

作者: dzdzxx (\\\迪立///)   2023-10-11 01:13:36
本田新技術E-clutch
不用拉離合就可以進一檔
https://youtu.be/UUkFHQx53Fg?si=Aq9DVCZA61_suf6p
感覺會放在新款CB650R跟CBR650R?
大家怎麼看?
作者: wino (噪音)   2023-10-11 01:39:00
讚啊
作者: blackstyles (夜貓)   2023-10-11 02:09:00
比較笨的dct? 這樣應該是內建進退快排吧
作者: ceca (生活藝術大師 ￾ N)   2023-10-11 02:21:00
就,讓你不用煩惱起步熄火...簡化版的DCT...XD但是這樣對檔車打檔堅持者來講,會不會覺得人生挑戰又變少了?
作者: MELOEX (MELO)   2023-10-11 02:27:00
堅持要打檔的人就不會買DCT車款阿==
作者: ceca (生活藝術大師 ￾ N)   2023-10-11 02:29:00
他那個應該就單純只有直接一檔,不用拉離合,直接起步.後面還是正常檔車.優點就是,你如果在市區,紅綠燈一堆,不用瘋狂的拉離合到手酸缺點就是,你無法起步離合拉著之後瘋狂拉轉,之後放離合衝出去
作者: wino (噪音)   2023-10-11 03:35:00
那個缺點是優點吧
作者: ceca (生活藝術大師 ￾ N)   2023-10-11 03:37:00
那是有些人檔車的浪漫...被剝奪了...XD
作者: ALF991 (雞塊)   2023-10-11 04:08:00
讚,看起來是起步自動離合、進退檔感應幫忙半離合進退。郊區傳統打檔、進市區就讓車子自己換檔慢慢騎。
作者: fin5833 (fin5833)   2023-10-11 06:26:00
快排是進退檔,如果一檔沒拉離合器還是會熄火,那就應該是CT車系或是DCT那種自動換檔的
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2023-10-11 06:37:00
這套跟DCT的最大差異就屬重量了 跟MV的SCS雷同 停車可以不拉離合的技術
作者: alan0611 (阿倫)   2023-10-11 08:03:00
MV和ktm也有類似的東西,配上進退快排離合器形同作廢不過進退快排可以選擇關閉,這種東西看起來是沒辦法
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-10-11 08:23:00
MV和KTM只是離心離合器Honda是小馬達幫你拉開離合器 含金量高多了
作者: horsedie (馬死)   2023-10-11 08:26:00
未來就會有“這是過時的雙拉桿機車”這種對話了QQ
作者: ceca (生活藝術大師 ￾ N)   2023-10-11 08:35:00
未來就全面電動車,禁賣汽油車了台灣本來是2035,現在延到2040但很多國家維持2035禁賣汽油車政策所以進口車廠很可能2035就只剩庫存賣,然後就不做汽油車所以未來想拉離合器可能都沒機會除非像TOYOTA做“電動車模擬打檔”的回味設計
作者: LsugerI (嗯哼)   2023-10-11 10:41:00
感覺拿來加強進退快排用的,現在靠電子油門的進退快排感覺還是有些先天限制
作者: jason820514 (GG)   2023-10-11 11:39:00
離心式離合器的加強版
作者: blackstyles (夜貓)   2023-10-11 12:09:00
如果是放油門不會自作聰明降檔真的會熄火的那還蠻棒的 有手排的浪漫又不怕上坡起步
作者: LinYiJen (012)   2023-10-11 12:35:00
這個拉離合器還是可以斷開動力吧,不像是會有六樓講得缺點
作者: miku5566 (5566)   2023-10-11 12:43:00
多了這個技術 車子增加20公斤,我寧可不要
作者: ceca (生活藝術大師 ￾ N)   2023-10-11 12:57:00
怎麼可能+20kgDCT完整版也才10kg...XD
作者: miku5566 (5566)   2023-10-11 12:58:00
喔喔 我只是比喻 就算增加兩公斤我也不要
作者: ceca (生活藝術大師 ￾ N)   2023-10-11 13:07:00
他這麼簡化,有可能真的只有2~3kg..XD
作者: linnk (Rainy)   2023-10-11 18:32:00
這樣有些人不能彈射起步
作者: pearljam (珍珠果醬)   2023-10-11 19:35:00
騎久dct就習慣左手沒事做了。跟自排車一樣,以後搞不好沒人會拉離合器了XD
作者: mamba0824 (Mamba助)   2023-10-11 20:36:00
看起來超讚 騎市區很輕鬆
作者: trij (掌櫃)   2023-10-11 21:16:00
可啓閉感覺不錯,就像快排平常想享受操控樂趣就關掉,有時候懶了就打開
作者: fkman0831 (神秘人士)   2023-10-11 23:27:00
超棒的東西呀 可打擋又不用拉離合器 馬力小的檔車實用
作者: woodghost   2023-10-11 23:45:00
看起來還是可以彈射起步 因為也可以手動拉離合
作者: hanainori (水神鈴)   2023-10-12 00:05:00
以後就會有彈射起步按鈕了我看
作者: allen02011 (賽道宅男)   2023-10-12 00:31:00
聽起來是四缸車,剛好明天650r要賣掉了
作者: LsugerI (嗯哼)   2023-10-12 02:59:00
CB1000R也很久沒大改款了,如果是650R配這個再加個TFT儀表,售價不知道要漲多少
作者: allen02011 (賽道宅男)   2023-10-12 08:40:00
現在tft很平民化,成本應該下來了
作者: LsugerI (嗯哼)   2023-10-12 10:10:00
很多時候是市場區隔跟定價策略的問題,跟成本沒啥關係
作者: george1218 (喬治翔翔)   2023-10-12 13:47:00
不就金旺
作者: kelvin0603 (新爺)   2023-10-12 15:08:00
簡單說配上進退快排 不就是汽車自手排的意思
作者: jior (大J)   2023-10-12 16:03:00
彈射現在的重機就有了吧,只是有這個以後就說不定就能跟汽車一樣,只要踩油門跟煞車放煞車就彈了
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2023-10-12 17:04:00
launch control大部分車廠的公升級仿賽都有吧 ZH2也有
作者: ayuhb (ayuhb)   2023-10-12 18:30:00
以前彈射起步是機車幫你Hold油門 你要自己控制離合器,本田這能做到離合器也幫你控制。每次都是完美彈射起步
作者: pussycat2009 (我不是女的)   2023-10-15 02:47:00
Launch control不是rocket science, 裝個RB外掛電腦就可以有了(某些車
作者: kazeelf   2023-10-18 15:05:00
HONDA全車系金旺化 XDDD
作者: payneblue (OldManHall)   2023-10-21 11:54:00
Ct125 不是早就不用拉離合桿了嗎?

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