作者:
AreLies (謊言)
2023-11-07 23:30:10※ 引述 《wknight (WK)》 之銘言：
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: Neo sports cafe下台一鞠躬了嗎？
: 大家參考看看
: https://youtu.be/dhRSxPQvE24?si=MmKiTFICu8ZYrLm7
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本田滿滿cost down感，跟沒有賈伯斯的蘋果有87趴像
作者:
j10183 (QQ183)
2023-11-08 00:11:00本田剩非雙能看了，其他都下去吧
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2023-11-08 00:29:00新750回去2017cb650f設計 新1000r回去四代z1000設計 不斷走回頭路的廠商（？
作者:
whizz (澄)
2023-11-08 00:30:00哈哈哈你看看你 本田粉~~~ 那個車架說不定是鋼管車架唷搖臂說不定跟650同一支呢~~~
作者:
whizz (澄)
2023-11-08 00:31:00我就說了 本田魂飛魄散 motoGP吃屎後 連量產貨都鳥掉勇敢一點不要說抄屎催犯德啦 這種用料品質 抄Z1000還抄不好90年代的本田早就不見了~~~ 還在本田魂~~
看完本田這幾台 我只想說 那台neowing 呢 ？
作者:
abc45229 (你逆BJ4啦)
2023-11-08 00:46:00整台好像750...我還以為750改四缸
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-11-08 01:41:00Hornet 本來就不是要壯碩感的吧我也覺得650新的頭燈很醜 8R的尾燈更醜XD
作者:
FallenWYN (banana man)
2023-11-08 01:51:00這車架形狀我認為是鋼那麼細的twin spar, 鋁撐不住吧顆顆
作者: fvf (TAR TAR) 2023-11-08 08:21:00
往好處想，視覺更單薄=材料進化、更輕盈靈活...
作者:
ftwing (ftwing)
2023-11-08 10:01:00Hornet很明顯是走陽春路線如果喜歡公升本田又要有質感，那可能要快點出手去買CB1000R了，可能很快就會停產。
黃蜂的價位跟MT10和s1000不一樣 那更偏z900跟09 不過外觀就這個價位真的不行 cb1000都屌打
作者:
Hey2 (Hey)
2023-11-08 10:55:00本田已死 有事燒紙
作者:
karas733 (redspiderlily)
2023-11-08 11:48:00Honda對這個系列就有露出缸頭強迫症，單脊樑沒問題，都改了環抱車架還堅持要露出就有點硬要。
作者:
soy5566 (醬油哥)
2023-11-08 16:31:00650改水滴燈真的難看
作者:
eden055 (Yuri我愛你!!!)
2023-11-08 17:53:00我覺得本田外型的設計質感從2020後就沒了...
同意 當家公升街車就是要有粗壯感 S1000跟Z1000這點都有表現出來CB現在搞的像輕檔一樣…比以前大街車時代的1300還慘
作者:
e46m3s15 (///M power)
2023-11-08 20:33:00CB1000 Hornet定位就沒打算是取代CB1000R吧，連代表頂級車款的圓形車徽都沒上了
作者: tom12122323 (Costanza恆常) 2023-11-08 21:13:00
CB1000 Disappoint 哈哈