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SuperBike
[心得] Triumph Tiger Sport 660入手
作者:
royaot
2023-12-18 17:42:58
在買這台Tiger 660之前,一度在街車和公路跑旅車之間猶豫了許久
先和凱旋自家兄弟Trident 660互相比較了一番
後來更喜歡這種重心高、手把位較高的ADV休旅感
也在入手後的日子更加有感,長途騎乘時,對舒適性的正向幫助
甚至Tiger 660的同級對手V-Strom 650也有稍稍研究過
但最終在動力、質感等各方面,還是選擇了Tiger 660
會決定Tiger 660的很大原因,在於三缸動力的特性
低轉到高轉輸出很線性,長途騎乘跟巡航狀態下也感覺不到太明顯的震動
而且風景區塞車時的低速檔位操控也游刃有餘
以往我以為較高的手把把位會影響到一台車的操控
但在Tiger 660上,搭配直挺的坐姿我感受到是省力、輕鬆的
這台車坐高不算低,但因為懸吊偏向Q彈,人上車之後會讓座高略微下沉
所以以我175cm/90kg的身形來說,紅燈停車單腳踩地是沒有問題的
且騎乘時,避震都還算是硬朗,轉向的穩定、坑洞的回彈,都讓人挺滿意
煞車部分,前後NISSIN卡鉗搭配310mm、255mm的碟盤,手感Q彈、力道也足夠
一體式的長坐墊,讓前後座都更有空間可以好好坐好
我載人騎車時,後座對這台車的乘坐舒適感都是很正面的
甚至另一半還說,感覺不太到我在換檔、沒什麼頓挫感
我在想可能是原廠的快排做得很給力吧?
有個小地方不知道該說是優點還是缺點
風鏡是手動的,有拉上來的時候騎長途確實可以發揮擋風的作用
正面風不直接往胸口打,在行駛時的疲勞度會下降很多
但拉上來之後,外觀看起來就會變得比較不協調些,所以停車時我還是會推回去
原廠是有預留裝側箱的孔位(可直上快拆),目前我都還是騎車背背包為主
但之後過夜的旅途有考慮把側箱裝上去,可以放更多東西
只是這樣後座載人時,乘客要上車可能就需要一點技巧了
大致上來說,使用到目前為止2個多月,各方面都相當滿意
而且Tiger 660台灣區是8,000公里保養,業務說可以一年回廠一次即可很節省
也因為真的很喜歡它,經過些好看的沿途風景時,我就會幫它拍照留影
分享給大家
https://i.imgur.com/AavtKhm.jpg
https://i.imgur.com/er65y5I.jpg
https://i.imgur.com/1pEJQGh.jpg
https://i.imgur.com/hqYXg5K.jpg
https://i.imgur.com/OLDacF4.jpg
https://i.imgur.com/KT0FNQa.jpg
https://i.imgur.com/FtoekGp.jpg
https://i.imgur.com/mSxvDsV.jpg
https://i.imgur.com/OyY0AcT.jpg
https://i.imgur.com/HJ1Pacq.jpg
作者:
icecr0626
(砲灰蛋塔)
2023-12-18 17:55:00
這台其實跟真正的tiger車系扯不上邊,就是台高腳的街車而已
作者:
Johanes24508
(Jones(印尼王子))
2023-12-18 17:58:00
真滴帥
作者:
VANDAS
(逢甲修杰楷)
2023-12-18 17:59:00
照片都會有種春風感 但實車不錯看
作者:
flert
(星座不管用)
2023-12-18 18:18:00
Tiger 660是號稱山路能彎、市區能鑽的特性,比街車功用自然更多(就是比較成熟的象徵)在公路型ADV裡面本來就屬於靈活派甚至女生要騎都很好上手
作者:
oldk13
(OldK)
2023-12-18 18:21:00
足著性不曉得如何 阿肥目前騎Tracer有夠高 QQ
作者:
sag14221016
(蘭陵汁汁蛋)
2023-12-18 18:36:00
請問拍照的景點在哪裏邊呢
作者:
B9907143
(daniel)
2023-12-18 18:40:00
旅行車沒定速巡航真的很扣分
作者:
ericyoyo
(黑心不用錢)
2023-12-18 19:05:00
這台只能算高把旅行車吧… 跟adv 沾不到邊
作者:
smin7073
(老M)
2023-12-18 19:35:00
這隻是貓披虎皮
作者:
Coldog
2023-12-18 20:47:00
保養距離V-storm台灣好像是6,000公里進廠日本車的保養間隔還比歐洲車短,這樣算如果只看保養費用歐洲車也蠻省的還有V-Strom質感相對差,光這儀表至少是20年前的風格吧?
https://i.imgur.com/tNHClNO.png
可能SUZUKI都把錢拿去做其他方面的研發XDDD
作者:
rudy126tw
(用心塔)
2023-12-18 20:51:00
這個級距顏值最高的旅跑
作者:
Coldog
2023-12-18 20:52:00
反觀Tiger 660的,真的好看很多
https://i.imgur.com/DHFlVW9.png
作者:
Drumsplayer
(玩車還是被車玩)
2023-12-18 20:55:00
Tiger 660車主+1 可以google一下通病 早點解決也好
作者:
cokecolatw
(cola)
2023-12-18 21:06:00
載人首推後箱
作者:
xm31mark
(拿破輪)
2023-12-18 21:19:00
光那個底排就限制他不能下水了,要怎麼adv
作者:
lalackx
(來點水)
2023-12-18 21:31:00
Vstrom有指針轉速還是很有感覺
作者:
fkman0831
(神秘人士)
2023-12-18 23:09:00
我個人反而比較喜歡令木的錶,樸實無華簡單耐看。
作者:
duke791110
(lookkao)
2023-12-18 23:21:00
V-strom還不夠線性...?
作者:
holidaytoday
(假期丹)
2023-12-18 23:38:00
請問第四張那是什麼堤防邊的土路
作者:
zhoyo99
(安全帽研究所XD)
2023-12-19 01:46:00
vstorm沒有高轉啊,拉上去麻震然後斷油Trident是低轉後一路順到萬轉馬力全出指針表好看,醜的是旁邊的佈局
作者:
a901922001
(a901922001)
2023-12-19 09:31:00
年紀到了 開使喜歡類ADV始
作者:
arlenyao
(HIKARU)
2023-12-19 09:49:00
比較喜歡鈴木的儀表板+1
作者:
vashlin
2023-12-19 10:35:00
車友推 其實原廠的保養間隔是8000英里
作者:
zo3099
(尊重友善包起來)
2023-12-19 10:56:00
原廠保養8K,但引擎4K會有異音,就是告訴你要換機油了
作者:
shating19
2023-12-19 12:07:00
有看有推,660兄弟推~
作者: benson2222 (Teabag)
2023-12-19 13:25:00
當然算Tiger車系,同樣風格的1050在2007就已經上市了
作者:
stu79802
(威利)
2023-12-19 18:00:00
這台真的帥氣
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)
2023-12-19 18:20:00
車友嗨嗨~
作者:
ulutiram
(六味地黃丸)
2023-12-19 22:37:00
你可能太早買、太早交車了現在的方案除了送原廠快排之外,原廠的左右側箱也一起送或是另一個方案是全額貸60期零利率
作者:
sag14221016
(蘭陵汁汁蛋)
2023-12-19 23:18:00
有人知道這些景點在哪裡嗎
作者:
oldk13
(OldK)
2023-12-20 11:16:00
感謝原po
作者: labanton (Oliguiza)
2023-12-20 13:57:00
那個加油位置就是斜了點,好車推推
作者:
ikariamman
(肥宅~~~~~)
2023-12-22 21:01:00
帥 旅行終極好車
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