各位好，小弟目前剛入手 Z400 約半年，騎乘一段時間後，起步覺得稍嫌不足，速度又需
要升擋後將轉速拉高，但自己不太喜歡操車瞬間拉轉，所以才想升級紅牌，順便擁有電控
，但 Z400 的低音聲浪真的是蠻好聽的，需要各位前輩給點建議，目前選手如下：
1. HONDA CB750 Hornet
外型蠻兇的，起步蠻猛的，二檔油門轉太多會浮頭，聲浪還可以，稍微高亢一點，電控算
很多了，只是試乘沒有全部都使用過，車身輕巧，過彎也算舒適，但缺點就是雙缸車種和
保值性？
參考取自 HONDA 官網：https://moto.honda-taiwan.com.tw/motor/Detail/c5ff2c02-a1
b4-4df5-ae92-93b2c8a635ba
2. HONDA CB650R 2024 改款
因為還沒有進，所以是先試騎現行款，目前引擎也是同一顆，除了增加電控、新 TFT 液
晶儀錶和 E-clutch ，車頭換上跟 CB1000 一樣，車尾也變長比較流線，車從一推動都很
順暢而且加速線性騎起來蠻舒服的，雖然起步沒有 750 猛，但真的跟原車比好很多，接
下來就是四缸的綿密低音聲浪了，真的好聽，但目前缺點可能也是個人習慣問題？過彎的
時候沒有那麼順，需要抓一下龍頭和傾角舵角，畢竟後輪較寬。
參考取自網路：https://imgur.com/a/S8xBZNq
3. KAWASAKI Z650
其實外型跟 400 差不多，起步也是稍微好一點，除了液晶儀錶不同，但就是車重、馬力
和 C.C 數都升級的 400，2023 有增加了 KRTC，感覺大多配備也都差不多了，就是它只
是雙缸了。
取自川崎官網：http://www.tw-kawasaki.com/moto_page.php?id=43
我想應該有人會說怎麼不選 Duke390，雖然單缸起步很猛，但尾速就真的弱很多，再加上
聲浪太高亢了，個人覺得還好，所以就不考慮了。
希望各位大大可以給一點建議和意見 XD
更新：感謝各位大大回覆，四缸很棒，但又怕寬胎不是很好操控，也是有點預算，畢竟還
是要看車賣不賣的好 :D
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2023-12-24 10:52:00直上公升，不害你中量級，速度很快麻痺，唯有公升可以讓你備而不用
作者: love52557 (空a) 2023-12-24 11:03:00
直上PV4或MRR，省得以後又心癢難耐
作者: index2211 (index2211) 2023-12-24 11:07:00
作者: love52557 (空a) 2023-12-24 11:07:00
沒注意到要街車，重推sf v4、M1000R跟1290 RZH2
看你能不能接受二手車 如果預算在40萬左右的話其實選擇超級多 假如只想要新車 那CB750或是GSX8S都可以參考看看
作者: x520111 (Ozil) 2023-12-24 11:23:00
07 750或8S 符合你習慣
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2023-12-24 11:24:00新車8S二手公升四缸
作者: gsxs750 (S750) 2023-12-24 11:37:00
舊車S7550/1000，新車8S
作者: Leo00307 2023-12-24 11:59:00
8S一票 超好騎又省油
作者:
chenhwa (股東哥)
2023-12-24 12:08:00選四缸或三缸吧！運轉聲比雙缸好聽很多，比較有升級感。
作者: shaman5566 (元素薩見習生) 2023-12-24 12:13:00
凱旋660 你終究要買歐洲車的
作者:
loveyeh (TKONE)
2023-12-24 12:19:00二手全馬力的650R,現在價格正香
作者:
LeiHide (Lei)
2023-12-24 12:27:00沒把8S列入 是不是看不起鈴木
作者:
Duc916 (916)
2023-12-24 12:41:00Duke 890
750、Z650rs、660、8S選一台外型喜歡的就好 這幾台在台灣都很夠騎了
作者:
BDmaple (猛鳥出籠)
2023-12-24 12:49:00你要四缸又要起步快，往大排量找
作者:
oldk13 (OldK)
2023-12-24 12:51:00反正都要繳公升稅金 能接受二手就上公升
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2023-12-24 13:03:00gsx 8s
作者: asd1123098 2023-12-24 13:15:00
本來騎忍650後來跑去試過cb750跟8s還有f900r深深覺得650不夠，然後跑去換f900r真心覺得排氣量大點才好
作者:
evoto8 (張西西)
2023-12-24 13:17:00推CB1000R
作者: saTUnotSATO 2023-12-24 13:22:00
從公升騎回650 現在想換更輕的黃牌 覺得輕巧靈活比較適合台灣 公升級在台灣一般道路根本發揮不了實力...
作者:
glo6e (ezdodance)
2023-12-24 13:25:001000R
作者: winvk0803 (秋節) 2023-12-24 13:45:00
準車主絕對推8s
作者: Tusakr (Tusakr) 2023-12-24 13:59:00
騎過8s，A模式加速時嘴角會上揚，給你參考
作者:
Kiss666 (Kiss666)
2023-12-24 14:32:00二手S750
只有公升比較不會速度麻痺09滿適合你的 四缸還要不拉轉有扭力是空集合
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2023-12-24 15:31:00攻頂沒煩惱 前輩的話要聽
作者:
wulalas (烏拉拉)
2023-12-24 15:48:00租車試，現在選錯車的賣車成本很高，降價幅度太快了Z400是買全新的嗎？
作者:
Duc916 (916)
2023-12-24 16:28:00四缸不拉轉大街車絕種了
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2023-12-24 17:21:008s，要殼8r
作者:
MagicYif (MagicYif)
2023-12-24 17:34:00二手s750 114匹馬力 四缸 便宜 好養 鈴木不會壞
作者:
mahiro83 (Mahiro)
2023-12-24 17:38:00Z900RS一票
作者:
ftwing (ftwing)
2023-12-24 18:00:00你開頭那一大段的結論是【公升級】
作者:
ftwing (ftwing)
2023-12-24 18:02:00我就是因為650巡航100轉速需4500太高，不夠氣定神閒而升級我現在的車時速100六檔轉速只要2800超靜謐，爽
作者: H94CL4M3 2023-12-24 18:16:00
推Z900
作者:
azaiii (鮭魚大師)
2023-12-24 18:51:00三台都破，上公升
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2023-12-24 22:24:00Z900 MT09
作者:
yly (燒)
2023-12-24 23:10:00雙缸原PO嫌棄兩次 又要大扭力 真的只能找三~四缸大車
作者: YuTeaNe (手錶帶左手) 2023-12-25 00:42:00
KATANA
作者: tom12122323 (Costanza恆常) 2023-12-25 01:00:00
二手s750 騎了一年都騎不膩的車 除了長途稍嫌腰痛外四缸大馬力的樂趣非常高
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-12-25 09:44:00低轉有力就是CB750或8S挑外觀吧 07跟著兩台比有點久沒改版了你跟400比尾速不會是問題啦 這幾台二檔就80幾了
作者:
zg0608x (眼ç›é•·åœ¨è…³åº•ä¸‹)
2023-12-25 11:41:00跨過8S很輕，只要騎過相同類型的引擎就能想像其適合入門
作者:
NinjaRR (王傑森)
2023-12-25 11:45:00我有一台S1000R有需要嗎
作者: xdlinxd (華生) 2023-12-25 12:27:00
推阿魯八
作者:
virusDA (我不敗金，我敗精)
2023-12-25 15:13:00你看起來不是圓燈控 那推GSX 8S
作者:
AJS 2023-12-25 15:27:00雖然你好像不喜歡三葉，撇除品牌，09或xsr900應該是好選擇
作者:
kax0205 (說好的數學史呢?)
2023-12-25 16:34:00偷推09 但老實說長騎市區Z650就夠了 輪胎也省
作者:
s14545 (9913310)
2023-12-25 18:25:00750外型有喜歡就選阿 頂多額外花一點解馬力而已
作者: Leo00307 2023-12-25 18:28:00
回覆某樓質疑 我自己就8S車主 沒騎過哪敢亂推 雖然200+公斤 但只有移車的時候比較累 上路超級輕巧
作者:
LsugerI (嗯哼)
2023-12-25 19:24:00MT07已經跟CB750/8s是不同世代的產品了，現在還買07新車的真的是要信仰夠充足
作者: kobe114 (清華黑曼巴) 2023-12-25 19:39:00
等四代09出會有一堆便宜三代可以撿
作者:
ju7ythee (MeowMeow)
2023-12-25 19:47:00你需要的是哈雷戴維森
作者: Tusakr (Tusakr) 2023-12-25 20:21:00
回一下樓主問題，個人騎鈴木公升級鳥車，8s加速配進退快排我認為比我的車還快，且這新引擎真的很順暢，建議試騎
這個排氣量選270度雙缸就對了上次騎朋友的cb650 起步以為車壞了 根本沒力
作者:
knight313 (DutyCycle)
2023-12-25 23:10:00為啥沒有考慮8S...
作者:
oiuj06 (Ian)
2023-12-25 23:48:00租過8s從台中市區騎到谷關不知道是新手不會騎還是怎樣…山路騎到手麻掉然後進退快排低檔踹的頓挫感很大力要三檔以上才順暢…再回來騎trident660覺得輕巧順暢很多後來就牽二手自售的660了…連後座都說trident比較順暢舒適
作者:
hscc (hscc)
2023-12-26 05:36:00推1000R，去試騎一下，會愛上的，尾巴如果覺得不好看可以改XD
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-12-26 10:18:008S的快排的確不怎麼樣阿 尤其低檔位XD
作者:
LsugerI (嗯哼)
2023-12-26 11:11:00低檔位快排不順蠻多車都會，也有聽過有人騎09也是覺得1、2檔快排打不太上去要勾很大力，後來乾脆都拉離合器
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2023-12-26 11:54:00再勸你一句，不換公升，之後速度麻痺想換公升的話，損失更多...2.3年內的一手車，中古價車商收車價一半以下，應該說有一半就要偷笑了，自賣麻煩
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2023-12-26 12:09:00你先買中量級 脫手第一年折八萬血虧 第三年剩不到一半 真的直上久騎才是解封後的正解
作者:
louis0724 (louis0724)
2023-12-26 15:15:00低轉進檔頓挫感很大 但滑行的時候退檔我是覺得不錯連續退檔還是很省力
z900起步也蠻猛的，論騎乘感受我覺得09略贏z900一些，另3代09配上風鏡外型沒那麼差，看看ktm
CB650車主路過….我最後悔的是當初沒有直接捏上MT09
作者:
puj506afd (Onii-Chan!!!!)
2023-12-28 03:05:00這裡是鈴木版竟然沒放8s XD
作者: RMCC (員林劉德華) 2023-12-28 09:46:00
Z900rs