2024.02.02，算是邁入4字頭的第一份禮物，也算是完全一個小心願。
從第一代SC57，當年一台才5x左右的公升級，一路到了CBR1000RR (SC59)/SP版本，越來
越貴也越來越買不起。
雖然在30歲的時候送了一台T Max給自己，還是心心念念著想趁腰還能彎的時候滿足一下
騎乘仿賽的感覺。
在完成結婚大事後，掂量自己口袋中的深度，在Hornet 900 / CBR1000RR 兩邊想著到底
要哪一台比較好。
也詢問了老婆的意思，只回了一句想買就去看車。最終還是選了這台2014 CBR1000RR 『
無ABS』。
網路上看了非常多的RR，年份比較新的爆預算、年份舊的改裝太多，里程高又在外縣市，
車子如果出問題也太麻煩
有些太便宜的又覺得有鬼，兜兜轉轉還是在內湖看到這台RR，我看它總共三次。
第一次去的時候，車子不在；據店家說是去修珠碗，第二去看的時候感覺，殼、螺絲等外
觀件都還算是正常老舊的狀態
如果對比這台車近10年，如果停放的地方環境不好或是使用的很頻繁，螺絲、膠殼上的漆
類都會很明顯的磨損或是發黃。
如果說要特別去做舊化處理，那我也只能說認了 XD。
第三次去看的時候，剛好是寒流的最後一天，在全部的行程都跑完後，就去看這台車。
室內發動聽聽看怠速的狀況，也有去外面試騎了一小段，不過真的很不熟，第一個轉彎還
差點要倒車。
附近繞了一下後，回頭就去喊了價格，店家也說如果你要帶走它，這個價格現在就可以簽
約。
所以就在2024.02.02，把它帶回去了。
週五剛好遇到下班車潮，瞬間我就後悔了，心中的念想是；幹，白癡嗎? 大黃蜂不買，買
什麼鬼仿賽，自作賤。
回到家看著我的T Max，T Max才是真正一台好車啊，再不然本來要約看的大黃蜂也很棒啊
https://imgur.com/sN7DrxP
https://imgur.com/8pZ5rvr
給兩台愛車一個合照，能夠這樣放在一起的機會不多，畢竟日常還是T Max使用比較多。
Ps. 我對每一位能坐仿賽後座的女性都是非常敬佩的，是真愛!!