: 車輛名稱：徵求 CB1100 ABS 六速單管鋁框版
: 出廠年份：14年後
: 預售金額：20～25萬
: 補充事項：鋼絲框要花費精神照顧，單管鋁框版就可以
:
上述您對CB1100設定的需求，將導致您的購車難度大幅提高，悉述如下：
CB11有三個階段，
一、2011年CB1100初版發表
→油箱14L.五檔.單管.鋁框.平椅墊。
https://i.imgur.com/mzTbNQ9.jpg
(有分高把Type1 & 低把Type2)
二、2014年改款新增EX版
→油箱17.5L.六檔檔顯.雙管.鋼絲框.格子椅墊。
https://i.imgur.com/MBJzUFn.jpg
(一)水貨14年後改採大量引進CB1100EX。
(二)15年3月後台本進駐，只引進CB1100EX。
(三)的確有特殊版本，如前篇第一個留言：17.5L.六檔.雙管.鋁框.格子椅↓
https://i.imgur.com/grVhFkA.jpg
但這款除了極少量難找，至今你要負擔什麼？ 就是如果當時頭位車主沒加入台本VIP的話
，您將一輩子牽不進去台本保修。
三、17年大改款：
16.8L蓮霧桶、滑動離合器、SBDV前叉、全車LED燈
(一)劃分兩風格同時販售：
CB1100EX→18吋前110後140窄胎鋼絲框.格子椅墊
https://i.imgur.com/eaby5d7.jpg
CB1100RS→17吋前120後180寬胎鋁框.鋁合金搖臂.前幅卡.掛瓶後避震.麂皮椅墊
https://i.imgur.com/aemQ0jT.jpg
(二)19年後CB1100EX台本停售、CB1100RS新增後避震阻尼可調。
(三)此次改款滑離效能極大，除了大幅降低從初代以來的油壓離合器抓握硬度。
因引擎衝程極長，引擎特性是極低轉就有可控的變態扭力伺候，換檔頓挫感因滑離大幅降
低，後座讚譽有佳。
以上。
。。。。。。
最後，這是我的私心建議，
為了【安全】，捏多一點買RS版。
因為CB1100即使到了2022年停產，全系皆未能提供TCS，也就是油門輸出的循跡系統。
RS的17吋前120後180鋁框，規格完全雷同當今運動車款，您可以輕鬆找到最新技術、最符
合自己的運動胎或休旅胎。
把輪胎最新的工業技術，補足車子本身沒有TCS的不足，如2CT的、無需熱胎即進入工作溫
度的、濕抓強化的，選擇各式各樣。
18吋的前110後140除了要內胎，抓地面積窄之外選擇還很限縮，以安全角度來說，可能將
有點辛苦。
我不是讀CB1100系的，只是看了十年的CB1100，最後買了CB1100RS的車主。
https://i.imgur.com/85Wr4CU.jpg
180寬胎配雙管，視覺效能真D讚。
(敬禮)