昨日（3/19）已詢問台中市吳佩芸議員
初步瞭解狀況回報如下：
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吳佩芸議員團隊向大家報告
團隊也有接獲相關反應
昨天中午即到現場了解，請廠商說明。
歸納如下：
（1）先前已經多次強調
若紅黃牌停得下一般機車格就停
停不下的自行去汽車格，為何增加重機專用車格？
廠商答覆：
目前的做法是按照訴求開放紅黃牌停一般機車格
因為考慮到較大台的紅黃牌
所以規劃一區是較大的機車格
如果白牌要停也是可以的。
收費和車道分流方式都還在研擬中，尚未定調。
→議員團隊當下要求廠商需維持
「機車格機車費率，汽車格汽車費率」原則。
後續議員團隊也會要求停管處跟廠商
不應掛「重機專用區」的牌子
因為會造成不必要的困擾
應避免這種疊床架屋的作法。
（2）原本機車格是ㄧ車ㄧ格，現在改為停車區
這樣豈不會造成停車秩序更混亂，而且無法做數量控管嗎？
廠商答覆：
這是現在許多新停車場設計的主流
改成現在這樣設計後，觀察到停車車距增加
空間更大；數量控管部分，將會做總量管制
但目前還沒有發生停滿的情形。
→議員團隊當下要求廠商
依照停車場相關規範機車格一公尺寬度為原則
去針對目前新型「機車停車區格」
估算可停放機車最大總量，並確實執行總量管制
並且在進出口標示、車道分流、閘門管制等項目
規劃完整配套措施。