https://i.imgur.com/RyXDPOl.jpeg
https://i.imgur.com/XYgYkxK.jpeg
2024年是改裝管大戒嚴時期
還想改管真的佩服
2025只要科技執法有的沒有的攔查到
就是直接開罰
好，回來正題
噪音問題會過；
5年定期檢驗的驗車，會被刁出口數4個不合規定
想騎全馬力還要花錢刷
不然閹割的引擎
過6000轉堪比三陽氣血循環狼
刷完引擎有什麼狀況就像孤兒一樣
不如選最近剛發表的cbrtona 660r
原廠全馬力；
原廠管聲音比四孔蠍650r更飽滿有力
https://i.imgur.com/uXCGtk6.jpeg
https://i.imgur.com/dGo4S24.jpeg
好凱旋不香嗎？

香

還有一個是出口需焊死的程度，各地方檢驗標準不同

看到離合器蓋那個綠貼紙了嗎

香

不香 tft面板太小 所以我買了rs

什麼時候本田凱旋有聯名車款，很玄喔

很玄就是光驗車就兩個單位，監理系統和環保局，孔數真的莫名其妙，雖然民間驗車很容易過，所以到時會有一支驗過噪音認證不合格的管？

因為一個管噪音、一個管外型

是啊，所以我好奇到時候有一隻噪音合格的管，會被開罰嗎？

噪音合格；但是驗車不合格啊！逾期超過1個月扣牌；6個月以上註銷大牌。自己選吧^_^

好像台灣牌子賣認證管可以去監理站登記的

我以為你的正題是管子的優缺點

順便問一下改中段但是尾段還是原廠這樣會出事沒（假如被攔下

首先，你要先了解他們對於噪音管制的手法：1.罰吵不罰改；科技執法只要噪音達標，不管原廠跟改裝管，你改頭/中/尾段，一律回去驗。2.外觀罰；廢井覺得你有改就拍照送監理機關驗證是否為原廠管外觀。若否，則沒事。若外觀不對，一樣請假驗車。以上

等明年認證管，應該選擇會變多吧

謝謝原po 跟我想的一樣

現在絕對不是改管的時機

現在就是改管的時機，只要驗原地噪音輕鬆多了

只要不是改炸街管 隨便驗也過

但是好聽的管聲音都不小…哭

R1中尾蠍打算送南部代驗了

五年驗車兩次 三孔蠍沒被叼過一次公家 一次民間自行噪音檢測 剛收到通知結果車已賣 qq

管只要不吵又符合型式 現在是改管好時機 之後只有認證管可以挑的話 選擇性就少很多了不過碰到警察無腦亂開單的話 再多合格 也只能靠申訴單 無解監理站專員都說排氣管符合規範就可以變更 只有刁警不知道

明年認證管會漲一波...且明年買的水貨管抓到應該就直接開罰了