作者:
ALF991 (雞塊)
2024-07-13 04:00:52※ 引述《fin5833》之銘言
: 晚間各種文章以及影片陸陸續續出現
: 對這台車子有濃濃的興趣
: 但是有個部分讓我有點難以接受
: XADV是CVT然後做的很越野
: ADXTG是濕離，設定很越野，但可以公路使用
: ADXTG為了仿生，將定位燈做的像獠牙一樣
: 很帥但總感覺怪怪
: 倒叉行程可以加裝擋片，但定位燈也要加護片嗎？
: 這樣一台車偏向off-road設定的車子
: LED定位燈的面會不會有點危險
: 會有這個想法冒出來
本田命名是有珠璣的。
ADV( 350, 150)與XADV，都有ADV三個字，但其實設計理念差很多。
ADV 350、ADV 150是把引擎整合後搖臂設計，架構類似傳統龍骨速克達，後輪上下晃動時，
引擎是會跟著後輪一起晃。優點是省成本，缺點就是後避震器簧下重量很大，後輪的貼地性
會因此受影響。
ADV就像是把速克達拿去改成可以輕度越野的車款。
而XADV，是本田NC車系的750雙缸固鎖式引擎配DCT變速箱。引擎鎖在車台上，搖臂獨立運作，
與傳統的檔車配置一模一樣。
所以XADV比較像是把檔車，做成可以越野的車款。
而ADXTG比較像XADV車系的架構，把雙缸改單缸，並使用CVT搭配濕式離合器，然後用砍半的
價格打市場。
有興趣的人，稍微看一下ADXTG的車輛配置透視圖，對比本田的XADV透視圖。
所以，是不建議拿ADV 350去比，尤其是著眼在價格上，會漏掉很多車輛設計理念上的不同之
處。
至於屁股適合哪台車？一律去試乘後再說。
搞不好試一試，就捏爆上XADV了，顆顆。
作者:
onlygr (...)
2024-07-13 06:06:00沒出紅色不知道是不是怕真的太像XD，拿相同價格區間來看，二手初代xadv跟劍齒虎比，個人比較喜歡劍齒虎ADV350 就不用比了，之前也是有研究過，配備劍齒虎就是屌打
作者:
fin5833 (fin5833)
2024-07-13 06:24:00當初看到引擎機構就覺得要比應該對應是750，一堆人捏一點，捏一點是要上紅牌耶，級距完全不一樣了
作者:
onlygr (...)
2024-07-13 06:36:00捏一點是買二手初代xADV啦，買adv350 是本田信仰滿還是沒認真看，我也是本田車主，也喊不出捏一點上adv350，劍齒虎不選買adv350才真的盤啦，只有信仰的車
作者:
talenthun (我要當宇宙第一大善人)
2024-07-13 10:14:00請問要買車的話，各位會去住家附近的車行買嗎
作者: lifeterry (terryh) 2024-07-13 12:04:00
準備要來考照了，當作加金筷子，搖臂版，固鎖式的 ，XMAX，心裏就覺的沒這麼臭了，希望大家不要買，然後24.8變常態
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2024-07-13 12:06:00哪裡買沒差，挑一間信任的保養比較重要，還要幫你出保固不囉唆的那種
就跟只有仿賽殼跟真仿賽車之間的差異一樣 裡面差很多作為真跨界24萬算便宜了 還擺明是小眾市場
作者:
ALF991 (雞塊)
2024-07-13 13:59:00今年二手車價都慘，不光只有SYM而已，進口車二手價也都在下跌。
作者: goodjop (goodjop) 2024-07-13 14:05:00
推。建議直上本田。
作者: james725twtw (驢子) 2024-07-13 14:34:00
汽車CVT也跨界啊
作者: fwrr (草原犬鼠) 2024-07-13 14:59:00
建議直上本田 國產車有多爛文爬久就知
作者: lij818089 2024-07-13 15:17:00
廠家的命名看看就好 真跨界 我是廠家還不吹爆
作者:
azaiii (鮭魚大師)
2024-07-13 15:45:00直上本田是上750，說上350的我只覺得根本不了解構造XD
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-07-13 16:20:00笑死 汽車用CVT那台沒被噴過
定位問題啊 STI性能車那顆操一下就過熱 普通居家小車又不會拿去劇烈操駕
作者:
lanevo9 (我不是lenovo)
2024-07-13 17:29:00大洋一律建議直上進口 國產真的慘不忍睹
作者: james725twtw (驢子) 2024-07-13 17:33:00
一句地圖炮，好厲害喔
大羊除了T媽之外二手價都超慘,新車零卡全額分期更是加劇這個狀況
我先觀望，如果這台車真的那麼厲害！國外應該會賣的比台灣還要好，畢竟國外便宜很多。
作者: james725twtw (驢子) 2024-07-15 00:39:00
我看三陽大羊出口到歐洲的價格都比台灣貴
作者: BNGUVA 2024-07-15 08:11:00
STI哪來的CVT，只有WRX才用CVT好不好，要嘴也先挑對對象好不好
作者:
LsugerI (嗯哼)
2024-07-15 14:39:00買大羊去越野的真的有很多？不都買外觀的居多
作者: tabries1533 2024-07-15 15:20:00
硬體是吊打adv350啊，但那個破200的車重要去越野？我是持保留態度啦，如果2台越野都不強價格又差不多為啥不選本田進口車咧？起碼2手價好一點
作者:
talenthun (我要當宇宙第一大善人)
2024-07-15 15:51:00請問哪裡訂車還有送東西呢
台灣越野都是窄小陡的林道居多，用這車跑林道技術要有一定程度adv350就100%的越野風味那種跑跑土路還可以，林道算了吧
作者:
VL1003 (路人V)
2024-07-15 21:45:00我覺得這命題看起來要先從越野的定義說起 XD到底是跑非鋪裝道路就算，還是真的要下去當健身器材。雖然我覺得大多數人包含我，最多就前者，玩到後者的根本不會看這種車就是，所以看怎麼解讀囉。反正我覺得看那些平常真的有在玩很兇越野的人，見解跟幾乎都在公路或頂多非鋪裝道路騎車的 KOL，對這車看法差很大。
作者: james725twtw (驢子) 2024-07-16 02:50:00
很多人把ADV=off-road也怪怪，大多ADV檔車也是重達200kg以上，真正為off-road而生的那種是很輕巧的林道/越野車吧
作者:
VL1003 (路人V)
2024-07-16 08:31:00我覺得主要是有些 KOL 為了吹這台，太過強調「越野」。要說 ADV350 不夠越野沒問題，但 ADXTG 大概就好一點而已，沒有什麼原本是 OO 的車幫你弄成可以上公路這回事。都是公路車，誰跨得比較能跑非鋪裝路多一點的差別而已。
作者:
ALF991 (雞塊)
2024-07-16 12:04:00額…幹嘛硬要幫車廠做的跨界車找定位？
作者: tabries1533 2024-07-16 13:19:00
小三又發個影片，說跟adv350比配備比較好、定位不同，啊是哪裡不同？有adxtg能過adv350不能過的地形嗎？實際比較一下才有說服力吧？不否認sym越做越好但也不用尬吹
作者:
LsugerI (嗯哼)
2024-07-16 16:52:00已經有網紅po文章了XD，講爛路三陽這台多厲害，ADV350有多跳。拿錢辦事嘛….總是要黑一下目標對手，不可能真的拿比不贏的對手來洗三陽的臉
作者: james725twtw (驢子) 2024-07-16 17:40:00
一堆人拿ADV350黑ADXTG，真的比了又說這是黑目標對手XD
作者: tabries1533 2024-07-16 19:18:00
說不上誰黑誰吧，消費者作為購買方本來就要比較商品，無腦挺廠商才是怪事
作者:
UpMe (BigGG)
2024-07-16 20:06:00xadv750是那個鏈條傳動吧 adv350才是傳統cvt
作者:
yftzeng (抽取式衛生紙)
2024-07-17 17:36:00不管怎樣，至少還有台廠在認真進步是好事，不要像某家原地踏就算了，還不時往後倒退一點
作者:
Inar (Inar)
2024-07-17 22:34:00台灣其實把Maxsym GT改個ADV外型就可以了XD
作者: james725twtw (驢子) 2024-07-18 10:27:00
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