各位版上大大好
繼去年在東京和北海道騎過車就深深著迷後，
今年到九州也不妨要安排一段騎車旅遊，順道蒐集日本本土極西點與極南點證書
礙於安全帽已經太多，本次僅有聰明逛街與買手套，相關資訊也在文中和各位分享
以下正文開始
第一部分:日田 X 極西點 X CBR600RR
在福岡機場落地後，與事前預約的Rental819福岡機場店人員會合
搭乘店家接駁車到店面，路程僅約3~5分鐘，但大熱天能不走路當然好，
Rental819的店員也非常熱情，並且英文不錯，聊聊天都是沒問題的。
抵達店面後一樓就是Rental819門市，裝潢漂亮，
並且有淋浴間可以使用(由於沒有特別詢問，就沒有拍店面照片)
https://imgur.com/0TFDdfx
我選擇的是P-5等級的CBR600RR，不得不說實車比想像中大台，但非常漂亮
不過這台車之前倒車狀況應該也是沒有少，兩側許多地方都有受傷，其餘車況倒是都很棒
https://imgur.com/53UO7Zo
安全帽部分店家提供的也不差，3/4有Shoei、全罩有Arai，只是款式、外觀都稍微舊一點
https://imgur.com/0PAcaHw
在確認車況沒問題我們就到樓上的Ricoland聰明逛街，
Shoei的X15、Z8塗裝和尺寸都算齊全，剛改版的GT Air等也都有看到
而這次雖然沒有打算買帽子，但還是想看一下Arai(畢竟最近蠻癢，看看價格想手滑)
正如之前大大們都有分享，Arai很多都大缺貨，
但基本的RX-7X或是我想看的Astro還是有一些基本顏色可能有機會
https://imgur.com/elwGKN2
https://imgur.com/nXGngTt
https://imgur.com/W3rEd5D
價格上來說Ricoland基本上都是固定價格，巡了一下各類部品也幾乎沒有特價。
聰明逛街人結束後就出發前往日田，朝聖巨人作者的家鄉。
再次踏上日本公路還是難掩激動，尤其騎上600級距的代表之一
低轉時比想像中溫柔許多，但四缸聲浪以及高轉激昂的出力與聲音依舊活潑。
騎乘三角跟預想的一樣趴，溫度控制倒是做得不錯，基本上都在可接受範圍。
總而言之600RR對我絕對是一台有趣的車子。
第一天便在日田幾個景點散步騎車後就結束了，
雖然累積里程大約僅有200km，但久沒騎比較長途+姿勢趴還是讓屁股隱隱作痛
停車問題在九州倒是方便不少，或許是九州因為氣候，本身摩托車就較多
因此即使是市區也許多機車停車場可以選擇，但各個停車場規定都不太一樣，就要多注意
https://imgur.com/brynLi4
第二天最大目標便是極西點的佐世保市，出發後先在糸島短暫停留便直奔佐世保。
有了前一天的熱身，糸島到佐世保兩個小時的車程即使沒有休息也不算太累。
抵達小佐佐市役所剛好遇到一位騎CB400的日本人也是來拿證書，
在領到證書後今天的任務也算完成。
https://imgur.com/rNAcRux
https://imgur.com/1giUD9N
可惜的是由於出門時忘記帶透明片，在領到證書後沒有到佐世保市區好好逛逛
就要在太陽下山前直接回福岡，畢竟要預留時間逛逛NAPS XD
NAPS福岡店部品選擇也非常多，也有許多特價品，尤其舊的GT Air2或是Neotec都在出清
而我有興趣的Astro純色剛好沒有特價，倒是有別的顏色出清，但外觀不在我的審美上
https://imgur.com/OulAuU5
手套部分不論是RS Taichi或是A星都剩下不多，詢問店員他表示真的太多人來買
以我RS Taichi L的尺寸架上大概也只有一兩雙有，若有打算到NAPS買手套可能要碰運氣
防摔衣則是選擇很多，許多價格也都很漂亮，下次應該不帶東西，直接現場購買!
最後變買了一雙手套和一個Yamaha小鑰匙圈結束這回合。
https://imgur.com/6k2mMdT
https://imgur.com/Ojrcndi
隔天一早還車時確認這次48小時累積里程500km，算是達到個人設定小目標
而下段極南點的旅程再找機會和大家分享，以上謝謝觀看。