車種:Aprilia Dorsoduro 1200
里程:197xx km
敘述:維修手冊註明兩萬公里需檢查及調整氣門間隙 固施工
施工時間:10小時
難度:Hardcore 有經驗者才建議施工
氣門正時跑掉有機會炸引擎
準備工具及耗材:
1.駐車架(選配)
2.扭力扳手(必備)5-25 Nm
3.厚薄規(必備)須包含氣門間隙範圍
4.水箱水(必備)看說明書 是否為有機鹽類
5.引擎組裝油(必備)可用機油替代
6.填隙片(如需調整)9.48 mm
7.游標卡尺(如需調整)
8.強力磁鐵(如需調整)
9.汽缸蓋墊片(建議更新)
10.正時銷(必備)固定凸輪軸用
可用4 mm鑚尾替代
11.墊片膠(必備)
12.火星塞(順便)兩萬公里保養
13.空濾(順便)如為非拋棄式請清潔並上油
看到以上備料想放棄的可以直接找專業車行
源自於DIY的熱愛可以繼續看下去
目標:拆下汽缸蓋並檢查/調整氣門間隙
通過條件:
進氣門間隙0.15到0.20 mm
排氣門間隙0.20到0.25 mm
過程:
1.拆坐墊
2.拆殼
3.下油箱
4.下空濾箱(後缸)
5.下水箱/油冷排(前缸)
6.拆下火星塞
7.拆汽缸蓋
8.入六檔轉後輪調至TDC
9.量氣門間隙並記錄
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-08-21 13:59:00讚讚 雙缸真的空間比較大 四缸真的崩潰
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-08-21 14:15:00他是V4比直4還難搞,連冷排都拆掉了。建議買個分離卡比游標卡尺好用而且準,卡尺手推用力點數值就又不一樣了0-25mm的1000出頭而已
作者: dragonrose (遠離顛倒夢想) 2024-08-21 18:15:00
這太難了。我還是花錢好惹
作者: jerry4311 2024-08-21 19:21:00
推一個,整組hotcam
間隙變大噠噠的馬蹄聲可能會變大 太大凸輪軸跟接觸面磨損大 變太小關不緊輕則熄火影響馬力 可能會燒氣門 氣門間隙正常來講會越來越小
樓上感謝提醒 如果是其他車系車種需參考維修手冊尤其四缸車要分兩次
作者:
ballcat (ballcat)
2024-08-21 22:24:00太猛,這不算DIY範圍了吧
作者:
blackbrid (blackbrid)
2024-08-22 10:20:00Orz....
作者:
phil0113 (Kazetsuki)
2024-08-22 12:40:00好玩但是過於哈摳
調間隙 很多專業車行不是自己車也亂搞間隙基本上都必須調 但是大多數車子在設計幾乎每一台都搞的很難開蓋
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-08-22 12:49:00多的是車騎到報廢都沒調過的XD還有沒其他尺寸的填隙片,直接剪厚薄規塞下面
這個不調的話ok嗎?我看了很多車行大保養項目都沒有做這個欸,請他做還不要
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-08-22 13:57:00不好賺 拆了老半天而且還要留車等車冷時調
作者:
hulala (失落總在莫名時)
2024-08-22 14:02:00請問大師為什麼要入六檔轉上死點??比較好轉動的關係嗎?謝謝
作者:
chi1i (lichi)
2024-08-23 08:56:00請問間隙為何正常會變小?不是會隨著凸輪磨損變大嗎?謝謝解說
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-08-23 11:04:00大部份車檢查氣門間隙是真的檢查氣門,只有KTM檢查是為了看凸輪軸和指型搖臂有沒有被吃掉
樓上是說790/890那批L8C的問題是吧!?(390adv車主表示害怕
以前小黃蜂做過間隙調整 剛好漏油一路拆下去才弄不然專程做這個真的不便宜