大家好
最近剛考完駕照
有在考慮的車款如下
S750 2021跑9XXX 賣24.8
CB1300 2004 跑18XXX 賣18
CB919(大黃蜂) 2005 跑7000 賣19.9
雖然理性上肯定是選S750
但個人最喜歡圓燈雙錶的街車
CB1300跟大黃蜂的外型完全是我的菜
只是花20萬買20年的車連我都無法說服自己是好選擇
不知道各位會建議我怎麼選?
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更新 假設 CB1300跟大黃蜂可以15買到的狀況下

04 CB1300 18萬，太貴啦

S750一票，引擎真的讚。這年份大蜂里程只有7k我是不會太相信

蠢蛋才買20年車 如果你想當蠢蛋我是可以理解的CB650R也差不多在看20左右啊

願意騎1300就直上吧？

里程都不實了 買來是要賭自己人品爆發修幾本嗎

選項裡只有s750值得，年份也新

後面那兩台不是不能買 而是賣太貴

Z900rs?

解決自己的矛盾就有答案

900rs價格太高暫不考慮

沒準備花錢整理車子的話，那就是s750

CB1000R二手XD

那台04 1300SF我看過，外觀原廠漂亮聲音乾淨實屬難得可惜藍色xD這種車年份老但車況裡外好，雖然貴但是很難再找到好好考慮要不要盤下去。400SF V2/3就一堆貴又不怎樣的如果還保持舊的4/6馬車牌更好，換新牌的整個掉價

樓上大大這樣一講我又陷入選擇困難了

大部分買老車的人只要便宜，不太管車況多好

車子故障找零件就搞死你嘍，我以前玩老車 買一次就累了。靠愛在撐

現在大重價格很崩 要花十幾萬買20年化油車 信仰充值

人有時候滿口老車情懷 後面都嘛又出掉 什麼曾經有過 珍重再見 不管四輪兩輪都是 真的能持有的都是車庫一排的大佬 可能驗車才騎去車行調一下 驗完又擺著等下次驗車

如果要圓燈大街車 xjr1300 可以看一下

z650rs加減騎 騎二十年老車遲早變修車師傅而已

可以考慮油冷怪？看二手價滿漂亮的。

十年以上車是一年二驗嗎？

一開始也是喜歡雙圓錶街車所以選了cb1100今年把車賣了換成二代隼，騎一段時間比較知道自己要什麼

正解是20年車全部放棄 存錢買別的雙圓表車

同推Z900rs 捏一下 值得

有預算考量那買新不買舊

新手買新不買舊

20年肯定各種修

比照汽車啊 五年後一驗，十年後一年兩驗

十年後要一直跑驗車很累的，買新不買舊

當然是買喜歡的 壞掉不能騎也能看

這老車修幾次就心累 這價格有心收藏再說吧 有更好選擇

衷心建議買新不買舊，等有一定程度想收老車再說

後面兩台售價去掉頭一個1才能收 要準備一本整理750車子應該不會有大問題但是你沒那麼愛才是問題

買新一點的吧

s750 騎到要驗車這個馬力你也熟了 然後往上換

只有750有tcs另兩台有沒有abs都不知道

S750，20年車你還要再花20萬才能讓她跑然後騎一萬公里再拆開大修

還是s750好了 謝謝各位醍醐灌頂

cb1300除了價錢跟年份之外（如果里程屬實）真的沒有需要額外費心保養的（整流器插頭注意即可）；我是車主，唯一要嫌1300的就是，重，灣中指向性差慢半拍，如果喜歡彎來彎去靈活度高的，cb1300可能會讓你失望

蠢蛋真的買20年的1300

買車容易養車難，老車這點是最明顯的，三不五時跟你討一筆就夠你玩了，別忘了這兩台 20 年的車才掉到這價，原價不會多便宜，你如果還叫全新零件，還是以新車價的級距來算。

存多一點再買吧

有先找到店家可以處理老車的嗎 料件就是個問題了

老車有可能會讓你修到對騎車失去熱情先確認好自己的後勤支援能力，再評斷要不要玩老車

看到剛考完駕照的，老車看就一定Pass，除非你很有錢跟時間保養車加驗車

真的，第一台車就選年份久遠的大排量老車，是想硬上大排量還是預算不足

如果有空間、時間、金錢、其餘代步工具，而且喜歡自己照著原文維修手冊一步一步自己動手修車的話（真的有這種人），這樣就很推薦買自己喜歡的老車來玩，邊翻新邊玩。

大野狼黃蜂其實都有精修店家 算簡單了

你沒錢 又不想騎20年 SB300如何阿?

挑s750不如蹲里程少點，或是便宜的s1000，現在市場很崩沒價差直上比較實在

當然s750 老車你要玩樂就先不要了 找料麻煩 又擔心車要壞哪裡 還要整理之後不玩要找人接盤一定很難找

圓燈才是你的愛，要買就買喜歡的，但不要買老車，20幾萬可以有很多選擇。

2x萬買2014或是15年的CB1100，也是沒啥毛病好保養的雙錶圓燈街車

都忘了CB1100 感謝提醒

圓燈雙表街車可以找下Z650RS，年份新的，現在市面上不難找

750超棒 騎起來有符合自己的期待才能騎的久

Z650RS不香嗎 價格甜又新

GSR600超香，不考慮嗎？

要嘛S750要嘛捏大力一點Z900RS