小弟的 cbr500r 右側低速迴轉原倒，
然後分離把就壓到歪掉了，
去原廠問了報價，單獨右側更換分離把，
料+工 = 1850元。
雖然不算貴，但還是想說能省則省.
(1) 請問 cbr500r 分離把定位點在那裡，
是左邊圓圈的小缺口嗎？
(2) 這種彎曲的程度，有什麼辦法把它搬直？
附圖
https://imgur.com/a/4IPXCF2

沒把握別拿自己生命開玩笑 而且才1800

1800….

你還是花1800吧，省不是省這種的

這次省1850，下次花185000

能省則省怎麼不買GP125

最近好多CBR500R文章

才1800在省什麼？

直接跟你說超級難，這麼短的鋼管要微調只能做專用模具來加工，光是1850你都想省了模具還是算了吧。

燒紅 拿鐵棒插進去慢慢扳正?

鋁的嗎？算了吧

這種東西沒在鈑的 都直接換掉的

分離把可以被視為一種緩衝區 你要想運氣不好有可能歪的是車台 1800很便宜了 不然就是想辦法叫料自己換

給你良心建議.車子賣掉回去騎腳踏車吧

我猜你橡膠握把拆裝都有問題

1800超便宜，要不是你台本車…其他車廠你就知道了…

應該鐵的啦 找東西凹 一定要加熱過 不然找鐵工廠處理吧

你想省只有無視它

身為台本500R車主之一，有安全疑慮的不要省，該換就要換。而且原廠才1800元已經便宜到不行了

有虎鉗可以搞看看 廢件了別找我

1800還要省，沒錢就別玩車好嗎

1800都有問題 你為什麼要騎重機

抹油攎直

板直下次撞到就從凹的地方斷裂你就保佑身體不要壓到切口處

1800花不下去 那還是不要騎車好了

zzz

…你乾脆把車供起來養

18000的話我才會考慮你的問題，但如果是1800我完全不會考慮

1800比換空濾還便宜，不要省這種錢，去台本多喝幾杯咖啡回本就好

還是你把車子賣掉，更省

XD

前面有個想改把的你們兩個要不要湊一起

這麼簡單的事情也要問 1850花一花好了....

扳回來哪天騎到一半斷掉