我的車XMAX里程剛滿1萬km去原本購車的Yamaha YMS店保養
原本以為主要只要換機油 技師和我說機油濾心和齒輪油也要換我就說好喔
機油用Yamalube Premium 10W-40全合成機油 新來的學徒從20L大鐵桶抽出來到量杯裡1.5L
因為有換機油濾心 在最後要加新機油的時候 我詢問技師是否需要多加一些機油
技師說XMAX是用小的紙濾心不需要 重機用大顆的機濾才需要
機油和齒輪油螺絲都是先用T桿鎖到已經緊 最後用扭力扳手確認一下(沒有再轉動角度)
換完機油,濾心和齒輪油
技師說空濾和傳動系統都是不需要檢查清潔的 皮帶到2萬km更換即可
技師外觀大概檢查 他在看副水箱的時候我有特別問一下他說水量正常
沒有發動車子稍微確認 (例如觀察機油視窗看量)
保養過程到結束完全冷車的 和我說OK就結帳了
因為我看煞車液顏色蠻深的 後面我問技師是否需要更換或是檢查含水量
https://i.imgur.com/rjyHakG.jpg
https://i.imgur.com/GHFBs7G.jpg
技師說到2萬km再換就好
他說煞車液含水量檢驗很沒必要 那就是驗給車主看一下而已
如果想要提前換也可以 一邊500元 前後共1000元
直接決定好要不要換煞車液比較快
我再問驗含水量是不是需要工資 他也還是重複說沒必要 沒回答檢驗工資
(車是2023/7月底領牌購買新車 2022/10出廠)
想知道煞車液是否有需要提前更換
現在看手冊是寫每2年更換 我的車從購車使用算是1年3個月 從出廠算剛好滿2年
後來回家想到要檢查機油油位
https://i.imgur.com/ctumVWv.jpg 10000km換油前油位
https://i.imgur.com/X9V4zTK.jpg 換油後 熄火大約1~2分
https://i.imgur.com/0Rlfy10.jpg 晚上冷車後
後來查看XMAX車主手冊才知道 平常機油交換量是1.5L 有更換濾心機油量是1.6L
剛換好的機油油位比上限略低 請問這樣可以嗎?
https://i.imgur.com/OONM0NW.jpg 之前5000km換完機油油位是這樣 全滿
感覺新換的機油顏色好像有差 不過可能只是拍照色差
機油是學徒去旁邊抽的我沒看到 不知道是不是用Yamalube Premium全合成機油
https://i.imgur.com/53yX5J8.jpg 6000km的油位 更換後1000km在上限
https://i.imgur.com/3HebDmr.jpg 7000km油位 更換後2000km在上限
https://i.imgur.com/rh6h7vH.jpg 8000km油位 更換後3000km
現在剛換好機油的油位大概接近之前更換後3000km位置比他略高
也是看保養手冊才知道1萬km不需要更換機油濾芯和齒輪油 2萬km才需要更換
除了多花350+150元 提前更換會有好處嗎? 到2萬km才更換應該不會有壞處吧
1萬km應該檢查火星塞間隙 但沒做 (有影響嗎?)
副水箱水箱精我自己檢查已經在L下限的位置 然後技師和我說正常
有些必須要做的檢查和保養似乎沒做到 有些不必要的保養卻做了
至少是有幫我把機油和滴到輪圈的齒輪油擦乾淨

他們多做沒加錢啊！當然能推掉就推掉回去原購車行保養不一定比較好

機油過多我記得不好，在那兩條以內都可以

有換濾芯就該照手冊加1.6L，他憑什麼擅自決定下修？？照手冊規範走很困難嗎？ 他只是想給自己方便吧！空濾跟傳動部分，如果有常態騎通勤（包含經過塞車路段）就知道一萬左右原廠大小空濾幾乎全黑。小弟騎xmax通勤出遊三年65kn公里，每次一萬左右拆開都是髒到不能再髒

有接近上限還好，機油除了燒掉消耗外，也可能會因為吹漏氣增生，視窗全滿會看不見增生。至於加多加少，以機油視窗為主，畢竟漏油時，油底殼可能還有油沒漏乾淨。油濾有過濾容積，提早換就是把容積提早歸零，但不一定代表那油濾已經不能使用。齒輪油也是類似概念，油會衰退酸化，但是週期跟引擎油比起來長很多。

我記得bluecore有吃機油通病 還少加?

差100根本沒差 有在視窗上下限以內就算可以用而且看顏色來分辨也用 因為一段里程後都會變黑

原廠就掛保證線內都沒事，反而超過線會叫你抽出來

副水箱在下限也不補? 看來這家生意太好了

看得出來這間很忙不想弄...

車真的都是被修壞的

機油視窗要立中柱看才準喔，立側柱車子歪一邊雖然照片看不出來是立中柱還是側柱

你的里程很少，我一樣22年的車現在二萬，一般我是5000就需要換空濾和傳動濾心，真的滿髒的，看你使用環境。一般像水箱水煞車油在經驗法則下都是建議兩萬換。當然如果你願意出工資檢測我想可以跟店家溝通，畢竟這沒多少錢但收不收就看店家的意願，另外皮帶兩萬檢查過應該還可以繼續，可能2萬5到3萬再確定手冊是建議值，每個人用車習慣和環境都不一樣，像有的人一年騎三萬，有的人騎幾千，其實建議半年至少檢查或更換，尤其這顆引擎有吃機油的狀況，看你是要補機油或是換機油。至於濾心和齒輪油。其實沒多少錢，自備機油下讓車行只收換油工資沒幾百元不好意思，常常就跟著一起換。好的車行不只是單純換機油，還會幫你做檢查，像是制動系統，燈光系統，這些其實都免費但增加店家的成本。

好好笑 什麼叫憑什麼 手冊寫在上下限內就是正常的 加1.6滿出來多的你出喔R6每次換油說2.7 我倒三罐油尺都還沒到頂 倒2.7是不是又要說機油太少車會壞掉在回某樓 不是針對原po

手冊說加1.6某樓說會滿出來？ 原廠寫心酸的？ 笑死bluecorr出了名會吃機油，機油用久了到後面會明顯消耗，少的部分某樓要幫忙補嗎LOL沒持有過xmax用四缸檔車還舉例，笑死

至少會用扭力板手，已經屌打台灣9成車行了。

吹毛求疵搞錯重點，有問題的是之前5000km換油全滿，不是現在接近上限然後哇哇叫少裝100cc

這顆引擎吃機油沒有大家說的那麽嚴重，很常騎長途才會吃的比較兇，我如果一般通勤5000km換的時間大概還有上下限的8成，有一次比較多長途大概剛好到下限，另外皮帶我30000多才換掉，換的時候技師說寬度還沒到下限其實還可以再騎

我看有人是沒看過照手冊加會滿超過上限的車齁 菜= =如果你每次保養都整個油底殼卸掉 那你要照手冊我還真沒話說

這台我都殼牌U4T隨便養，水箱水不夠我都拿蒸餾純水補，大概兩年或是兩萬公里換水，煞車油其實可以跟車行說你想直接換掉

新車病發作，水箱水剎車油空濾想叫技師換就換車行都是拆開檢查然後就換掉，檢查不換收工資就說黑店換油500檢查費要收多少? 200 300?建議樓主自己學保養，可以滿足自己的標準期望值

下次換一間車行

1、機油部分你等看不到油再煩惱，不夠補油就好，這麼龜毛怎麼不乾脆帶機油去換，然後自己補油。2、煞車油兩年再去換，別急，有些人騎到車報廢都沒換，你有在注意時間，已經很顧車了要換什麼直接跟車行說換什麼，在那邊請技師看一下很煩，除非跟車行夠熟我才敢這樣要求。

我總覺得有魔鬼藏在細節內。首先樓主你得先了解，一般手冊內量測機油液面高度除了要將車輛直立在平面上，同時也要求先原地熱車3-5分，並熄火靜置2-3分後（這是CB300RAservice manual資訊，Yamaha的你可以找手冊看看），才可判斷機油液面的位準。之所以要這樣做的原因，是因為要讓機油油溫上升，並充滿引擎內部，例如油路、缸頭或機油濾芯等。並在熄火後，讓在缸頭或者部分油路內的機油，有足夠的時間流回油底殼，這時候再進行量測，才會準確。而你貼文內的實驗，應該是沒有更換機油濾芯，沒有熱車冷車，直接把機油加入油底殼，觀察液面高度變化。這樣的實驗數據，只適用於今天沒有更換機油濾芯時的液面高度。但是你今天去車行換油1.5L加濾芯，在騎乘後冷卻靜置量測，卻只得到1.4L的液面高度，那應可合理推測，那0.1L應保存機油濾芯內。而原廠使用手冊也說明，更換濾心時要多0.1L的機油，也是為了填滿更換濾心被洩漏出來，濾芯內的機油。然後，既然Bluecore會吃機油，又怕車行加不夠，直接跟車行買一罐同樣的機油，定時檢查，有缺就補，這樣就不用太糾結，怕加太少，但機油又吃到低於下限的問題。

講那麼多有什麼用，每一千隨便拍一次機油視窗方便多了還不是一堆普攏供看到上下限就強迫症上身要求剛剛好上限或下限等拉缸或是爆油封再來哭說為什麼我的引擎下課了

差100ml其實真的沒差多少，加太多反而對引擎負擔比較大，像R3設計2.1L很多人也都只加2L而已多那100ml很麻煩

自己diy 加1.6會爆耶 濾心我都8000換 4000換機油xmax自己弄很簡單很省 給車行要兩三千吧 自己不用一千

XD 結果馬上有人說1.6會滿 某樓還在那邊跟我扯四缸車怎樣按照手冊的方式本來就是看機油視窗上下限

一堆人屁一堆這樣不會怎樣 搞不好車行只是懶 講這麼多一罐機油收五六百 加到油尺上限附近很難? 副水箱快到下限了 拿配好的水箱精補個幾百ml很難?