※ 引述《a0925846 (純真)》之銘言：
: 如題
: 小弟預計今年3月會搬到青埔，還不打算換工作，原本考量桃園高架沒雙北那麼多，然後
: 上一台G310GS引擎開始滲油，索性就丟車行賣掉然後買了一台二手altis通勤代步，雖然
: 可以遮風擋雨，但這也是雙面刃，因為現在沒有車騎了，塞車時看到外面騎士乘風翱翔的
: 畫面好不是滋味，所以又萌生回坑的打算，但就說for通勤用，天氣不好才開車，總之預
: 計選二手的mt07，乖乖回去當音叉粉。
: 從20歲騎車騎到26歲，擁有過R3、R6跟G310GS，雖然也沒多厲害，但應該不算新手，只是
: 目前考量是我跟桃園實在不熟，想跟板上各位大大請益：
: 1.路線選擇？
: 我預估應該是
: A:61接64（最繞路）
61容易遇到大車，風險性增加
: B:台1線接大漢橋到板橋（感覺尖峰時間車流量大）
台1線+大漢橋，塞好塞滿的那種
: C:桃園市區>鶯歌館前路>樹林>板橋（不知道會不會比較快）
你這樣會塞在三處
(1)桃園市區
(2)鶯桃路
(2)板橋市區
從樹林過橋，要馬浮洲橋、要馬城林橋、要馬新海橋、要馬大漢橋
如果真的要從南樹林過去板橋，我會建議優先走城林橋或浮洲橋，盡量改走環河路、板城
路這兩條
: D:其他
: 2.尖峰時間騎車有可能比開車走國道快？不確定長期下來騎車的可行性如何？
: 謝謝大家
1.不建議騎車，純開車或者機車+大眾運輸工具會較佳
小弟目前新莊<->七堵，同事也有桃園<->七堵、宜蘭<->七堵的，都是機車+大眾運輸工具
也有師傅和我一樣是新莊<->七堵通勤的，那位師傅也是偶而汽車通勤上下班。
首先騎車的速度、舒適度，絕對比不上捷運、雙鐵、汽車。
小弟之前有騎過GOGORO JEGO綠牌電動機車、忍4這樣通勤過幾天，後來真的受不了，改成
機車停火車站+搭火車上下班，原因有幾點
1)下班時間會塞在市區，比搭火車+機車停火車站停車場的通勤時間，還多花30~1小時。
以我的例子，塞在市民大道就花30~1小時了QQ
2)下雨天穿雨衣，忍受雨衣外面下大雨、裡面流汗的情況；夏天汗流浹背在車陣中穿梭
3)車禍風險上升
4)市民大道走走停停，操作離合器拉桿真的很累。遇到下雨天心更累。
2.不會，反而會更慢，長途的市區騎車的成本遠大於開車或坐火車通勤
你的狀況，我會比較推薦搭高鐵，搭配高鐵定期票49折優惠，通勤成本比機車少很多。
如果真的覺得高鐵很貴，或者臨時有其他需求，也可以考慮搭桃園捷運機場線到北車轉車
或者騎車到火車站停車場+搭火車來代替。
如果搭高鐵通勤，還是想騎車，也是可以騎車騎到車站轉乘停車場+高鐵
搭乘大眾運輸工具，你還可以坐在車上或者站在車上，這段時間還可以看書、看電影充實
自己，但騎車、開車不行，必須全神貫注在駕駛上。最近很常看到周圍搭車通勤的乘客會
拿書出來看。
https://i.imgur.com/Bl67kgk.jpg
https://i.imgur.com/YYjl8Jl.jpg
如果真的是下下策，也是選擇開車(一定要有全速域ACC+車道居中及電子手剎車+
Auto Hold車種)，減少上下班遇到塞車時的通勤壓力，雖然塞車時比大眾運輸工具慢一些
，但舒適度確實比大眾運輸工具好很多。
雖然現在上下班尖峰時間的火車，基本上都人擠人，但還是勝過騎車上下班通勤。
以上供樓主參考。

拔草測風向

我先

推889 順便問一下電子書好用嗎？

地震震出來了喔

拉離合器不會是騎車不方便的主因

Young man, It's fun to stay at the Y~A~M~T

騎61 速度要隨時可以催到130以上超車和脫離車陣，看到很多用生命捍衛路權的騎90.100內線，或者在大車前後左右....有時候大車也沒想故意弄機車，就是不專心或怎樣弄巧成拙，遠離大車的觀念一定要有！61最大的問題就是掉落物

沒看ID看內文就有889味飄出來了，往上一滑果然沒錯

樓上+1

買車是要問幾年？

QQ

青埔板橋，當然是高鐵，不要搞自己

QQ

所以你買車是為了省通勤時間？

889

QQ

ID

沒壞

紅的喜氣

吃藥沒

原文都有結論了，硬要回一個半個月前的文…可憐啊小0

還停留在撥接吧

QQ

搭高鐵

嘻嘻

小0年終領多少？

月初的文 月底在這邊洗 吃飽太閒喔

不用測風向，噓就對了

吃屎

好久不見

嗯

別人新年見紅是討吉利，889過來見紅是討人厭

白

朝聖8989889