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作者: chun0303 (chun) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 高市首創!離峰時段小黃替公車載客
時間: Wed Mar 5 19:44:43 2014
民視 – 2014年3月5日 下午7:03
高市首創!離峰時段小黃替公車載客
持一卡通可以免費搭乘高雄市公車，但是部分公車路線載客率太低，市政府於是突發奇想
，首創離峰時間由「計程車替代公車」載客，不用持一卡通也能免費搭乘，市府還能省下
30%補助費用，首次試辦選中的是紅71，路竹區大湖火車站以北的環狀路線，民眾反應如
何，一起來看看。
計程車出現在公車站牌，可不是要搶生意，其實這計程車就是公車。
搭乘民眾：「我想說怎麼突然有計程車要載我，突然要我坐我還覺得怪怪的，怎麼是這種
車來載我。」
要公車來小黃，頭一天試辦上路，民眾還半信半疑，原來從3月5日開始，每天早上8點半
到下午4點半的離峰時間，紅71公車只開到大湖火車站，剩餘22.4公里的環狀路線改由計
程車接駁，比照公車路線和班次來行駛，車子也不會跳錶，完全免費。
搭乘民眾：「第一次搭到感覺很興奮，計程車服務畢竟是比公車好嘛。」
搭乘民眾：「空間比較舒適啊。」
計程車車行董事長王冠懿：「中間任何一個原來公車的站牌，都可以上車中間你如果想要
下車，我可以停讓你下車公車就不行。」
公車到站車上卻空無一人，正因為不少公車載客率太低，高雄市政府突發奇想，離峰時間
改由計程車來替代公車。
交通局運輸科長邱俊龍：「我們現在給公車的補助，是每公里40元給計程車的補助，是每
公里25元等於節省下來，每月可以節省百分之30以上補助款。」
計程車車行董事長王冠懿：「利潤沒有像跑計程車這麼好，但是就是不用在那邊等待（客
人）。」
搭車長輩：「要換來換去的不方便。」
雖然還是有老人家認為轉乘太麻煩，但服務和舒適度免費升級，大部分乘客還是樂觀其成
，全國首創計程車替代公車，目前只有紅71路線部分路段，將試辦到今年9月，未來是否
有機會擴大到其他區域，就得看實際成效如何。(民視新聞曾虹雯、呂彥頡高雄市報導)
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