※ 引述《LT134P (Azan)》之銘言：
: ※ 引述《t6848 (metalhead)》之銘言：
: : 對於開計程車有點興趣
: : 想了解一下營收和成本的部份
: : 有人方便回答嗎
: 小魯回答一下自己的部分好了，
: 也希望可以拋磚引玉聽聽其他版友的狀況XD
: 手機發文排版若有問題請見諒，等碰到電腦再做修改…
: 基本概況：
: 小魯在台中，加盟某上市公司車隊，有高鐵站排班資格；
: 不接受預約只載散客(時間不想被綁)，所以也沒印名片，
: 當然也沒有跑旅遊，每日行程非常單純都以高鐵為主，出高鐵後有case就叩。
: 平均上工時間為12～15小時，
: 平均每日約250公里，
: 平均每日跳表收入約3000元，
: (我大概看到計程表累計到3000就準備回家洗洗睡了)
: 算起來月做24天的話，淨賺約72K。
: 接下來是成本，
: 貸款一個月18K，
: 油錢很剛好都在淨賺的1/3左右，也就是24K，
: 車隊規費+靠行費約4K，
: 保養，大保養小保養價格不一致，從2K～15K不等，算一個月3.5K，
: 還沒算上大零件的磨耗(如渦輪、引擎腳、壓縮機，傳動軸套等)
: 輪胎約四個月換一次，17吋胎平均一個月3K，
: 罰單…小魯兩年只收過超速20km(1600)跟未依指示號誌行駛(600)各一張，所以就不算這
: 部分，
: 算起來成本約52.5K。
: 總結：
: 月淨賺72K，的確營業額近百萬，
: 但是成本去零頭還有50K，等於其實收入比22K還差……
: 沒算還不知道我成本有點誇張………TAT
: 總之給原PO參考囉，
: 算完突然有種我還是認真把學分修過回到本業的打算…
一樣在台中，我覺得你有點慘，看來雖然台灣大在台中最近成長頗快，但是餅大吃的人也
多，驗證了我的觀念，大不一定賺得到錢，小而美才重要。
我是跑中夜班，出沒地點都在5期7期，一般8點後才出門，休息看心情，早一點2～3點，
一般夜跳完後就準備休息，一般日子一小時營業額約400，大日子像周末假日、下雨等等5
00以上很正常，還沒算額外收入像是小費，汽車旅館，牽豬哥等等，所以一天營業額超過
4000其實很正常，而且不用像你營業時間那麼長。
其實計程車營業要高，長途不用講，最重要的是case要多，競爭少，載過來載過去，空車
率低，舉個例子，我從七期載客到北屯後馬上承接case載客到南屯，又接著到東海，類似
等等，一小時要1000其實不難，不過這要晚班比較辦得到。

case多 車子少 現在哪裡有這種車隊我台北-桃園 桃園-台北 1小時破千也不難阿 但這種機會可遇不可求阿

重點在於 自己要把自己定位在那 每天只靠排班 一天只能跑三千也是理所當然 自己不培養自己客人 當然永遠就是那樣而已 我一天給自己目標五千 也不用跑這麼久 重點是方法不是傻跑 傻跑賺不到錢的

現在我們家車太多了 凌晨三點空排都還有十幾台 根本很難跑…

大都會好嗎？

版上似乎沒有大都會的版友 除了帳號已經被重新註冊的某車行小開…