※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1MfsIppd ]
作者: LT134P (Azan) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 高鐵搶客衝突　台灣大運將耍流氓譙人
時間: Tue Jan 26 20:21:04 2016
新聞只是引言 所以用暗色系
1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
【更新】高鐵搶客衝突　台灣大運將耍流氓譙人
3.完整新聞內文:
高鐵台中站排班計程車司機又爆發衝突，台中站特約車隊台灣大車隊司機，因不滿俗稱「
打鳥」的非特約車隊司機到旅客出口處攬客，雙方爆發口角，一名台灣大的運將滿口粗話
，怒罵對方「垃圾」、「幹你娘」等語， 被「打鳥」批行徑宛如流氓，拿手機錄影蒐證
，揚言提告。台灣大對此表示雙方積怨已深，但爆粗口就是不對，已對林姓司機處以停止
派遣7天的處分。
投訴司機表示，他們是屬於龍谷旅遊協會的計程車，平時在高鐵台中站7號門左側排班，
該排班區是市府規劃，所有非特約車隊計程車都可來此排班載客，排班區最多只能同時容
納6、7輛計程車，高鐵特約台灣大車隊佔有地利之便，排班區就在7號門前，旅客往往一
走出7號門就被載走，導致他們必須走到人行道攬客才能載到客人。
投訴司機說，上周他們排班時，一名同事到7號門前人行道攬客，與台灣大車隊司機發生
激烈口角，一名體型壯碩的台灣大司機，耍流氓指著同事大罵：「垃圾、幹你娘！」另名
同事拿出手機錄影蒐證，怒嗆對方：「你指著我幹麼？你剛才譙什麼？」該名台灣大司機
回嗆：「你什麼狗爛毛？只會拍是不是？」
高鐵台中站表示，7號門左側為巡迴計程車的排班區，雖非特約車隊，但仍是合法排班，
司機只要不進到大廳，在人行道招呼客人也在允許範圍內，希望雙方都能自制，以服務旅
客為重，公司也將請高鐵警方加強勸導，約制司機行為。
台灣大車隊則表示，該公司經由公開招標取得高鐵車站特約車隊資格，必須付費給高鐵公
司，司機每月也必須繳費，反觀旁邊俗稱「打鳥部隊」臨時排班計程車，不必負擔任何費
用就能在高鐵排班，難免引發台灣大車隊的司機不滿，雙方積怨已久，日前台中站台灣大
車隊的罷駛風波，就是打鳥部隊向警方檢舉才爆發。
台灣大車隊說，打鳥部隊經常以拍影片上傳網路、爆料等方式，破獲台灣大車隊司機的形
象，當天狀況係因打鳥司機撈過界，走到特約車隊排班區域拉客，並先激怒公司一名林姓
司機，林姓司機才會一時衝動怒罵三字經，但爆粗口就是不對，公司目前已對林姓司機處
以停止派遣7天的處分，並列入觀察名單，如再犯不排除解約。
而台灣大車隊一名司機下午向《蘋果》投訴，表示當時他就在現場，因為打鳥司機先跑到
他們的排班區前攬客，並以三字經辱罵台灣大的林姓司機，林姓司機被激怒後才會爆粗口
，只是他們被罵時沒有錄影蒐證，導致新聞全都是台灣大司機罵人的畫面。
該司機說，加入台灣大高鐵特約車隊的計程車車齡必須在5年內，每月繳交月費、每次載
客還得再上繳10元，司機必須穿制服，一但遭乘客投訴，輕則停止派遣處分，重則被踢出
車隊，但打鳥計程車沒有這些限制，只要高鐵警察不在場，就會違規到大廳內拉客，他呼
籲市府、高鐵等相關單位設法解決，以維護合法特約車隊的權益。（鮮明／台中報導）
發稿時間 14：21
更新時間 19：31
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160126/783699/
5.備註:
這是一個先po影片就先贏的概念
先嗆人等對方爆發後回嗆 在拍影片等著落井下石 PO上爆X公社 水管
然後等媒體來渲染 讓這議題發酵後 影片就可以關了
原始影片連結 影片原PO就是打鳥的人 https://youtu.be/-kNj-c3HsJs
也不用點進去了 已經設為隱私影片了
幹 原來要跟媒體交手過 才知道第四權是這麼容易被操弄...
雖然內文還算有陳述到事實 但還是直接標題殺人 唉......

先去驗傷提告吧2 6 錄影檢舉3 他們的自由角度抓好 架個兩三個攝影機 任何交通違規都寄去交通大隊還有更絕的 雙黃迴轉 可能不小心就剛好撞到他了不小心手也扭到了 也腦振盪了 L大 學醫的 應該了解吧個人選擇我會玩陰的 但法規上又站的住腳不會腦衝血參考參考我絕對不會說罵國罵又被攝影到那位頭殼不好絕對不會這樣說的撞到雙方線的車 也絕對不會等警察做完測量 再去診所跟醫生說手扭到開證明請開紅單吧 關切做什麼 直接寄去交通隊吧人傷 跟 財損 的分別差太多了從頭到尾 都是指交通違規你說的人行道 跟 雙黃迴轉 你去人對話做什麼 會被打！！錄我會玩陰的 偶而簡舉一兩個當做趣味開車人 最怕什麼 最怕煩 你讓他們煩就對了就像他們現在把你搞的很煩這樣不好意思 剛文章沒看很清楚 再看一次高鐵表示 他們也是合法排班司機 只要不到大廳攬客在人行道是在允許範圍 ....那他們沒錯壓！！！高鐵立場都這樣明了 可以這樣做沒違反什麼規定 不是嗎？

長輩都說:和氣生財! 不過站在消費者立場,只是看到雙方鬥的越來越嚴重而已!! 大車隊vs龍谷 計程車vsUber

車隊不站出來 司機說什麼也沒用最慘的就是司機站出來 還會被打回去第二慘的是 車隊只會要求司機 不乖就停機所以如果不排班能有差不多的業績 就不要排吧南部我不知道 台北我是早就放棄車隊排班點了

高鐵1B出口也有， 他們的車都停在停車場， 然後在1B出口直接攬客， 我跟警察說過， 不知道是哪一位員警跟我說，那你去樓下坐就好了

爆料公社輿論沒一面倒批台灣大。

南部大車隊沒排班資格

左營高鐵也一樣啦 樓上合法的中華衛星 樓下有打游擊的車隊 還不是隨便一台車都能去 後來連一樓臨停區都有人站衛兵拉客 旁邊的保全警衛都當作沒看到 這應該是每一站都會有的狀況吧

樓上說的沒錯，這是每個站都有的問題，所以高鐵不應該收了權利金，卻坐視不管