謝謝大哥對『呼叫小黃』的指教，
我們很早就看到這篇文章，
也正好內部有在討論司機應徵後等候乘客回覆太久的問題，
考量諸多原因後，
現在司機如果不想繼續等候，
可以主動取消應徵，
就不會擔心乘客太慢選，
而那時已經無法載客，
或是空等乘客的問題，
新版本已經上線。
呼叫小黃還有很多需要改進的地方，
感謝很多司機與乘客的相挺，
乘客幾乎都給司機五顆星評價，
我們相信台灣計程車司機絕對不會比 Uber 差，
只需要有能表現自己的舞台。

推

之前說ios版本趕工中，不知道進度如何

fb上有官方社團，app管理員會參與討論

ios已經上線了 已使用

推

下載只看到乘客端

大車隊用這個車發處會打電話過來關切 前天才接到應該是查車牌

真的會查喔== 那後續呢？

我覺得大車隊花心思去檢舉 Uber 應該會比這個來的有效率 @@

推樓上，搞清楚誰才是敵人

求j大後續

就說公司禁止雙派遣 所以不能安裝 叫司機移除其實我也只是偶爾開起來看看 沒有真的接過case因為叫車率實在太低 比較常出現的是預約單 但是距離都遠到不想開過去

拿來插等候空檔 不然有時一班超過一小時只有85元 不知道是司機繳貸款還是公司補助？

其實呼叫小黃並非派遣平台，就像路招跟電話叫車一樣，希望車隊能站在司機的立場去著想。