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雙語司機、婚禮車隊 高雄多元化計程車要超越Uber
「若是把Uber當目標就太遜了，要超越Uber就要做出更不同的附加服務！」高雄有四家參
加多元化計程車的車隊，其中好客來計程車有限公司第一步要拓展商務市場、接待外賓，
目前已有不少精通英語的司機，將打造「雙語車隊」，車隊直言，「市場在改變，計程車
必須改變才有生存立場」。
「多元化計程車」月底高雄首發，交通部路政司專門委員李昭賢說，「最初確實得自Uber
啟發，但非對抗美國Uber」，Uber追求低價，多元化計程車要開發高階、多元服務的市場
。
交通部鬆綁計程車相關法規，多元化計程車可用四門轎式以外車型，車體禁用黃色、不設
車頂燈，只能接受手機App預約叫車或飯店排班，車內仍要裝設計程車收費表，但以信用
卡電子支付。不必漆成黃色的雙B接待講究體面的商務客、加值服務陪伴老人就醫等，都
是多元方向。
好客來在高雄已有20多位配合司機，嘗試過婚禮接送，兩年前就曾有香港人來台辦婚禮，
親友團來自美國、澳洲等各國，好客來加入多元化計程車後，可提供從迎娶到喜宴全包的
「婚禮車隊」，或「尋親車隊」。
高雄皇冠大車隊看準無障礙、旅遊市場，目前約14位司機有意願加入多元化計程車，自備
九人座、賓士、油電車等車款。車隊指出，既有司機大多希望再買高檔車主打旅遊市場，
但也會保留計程車；公司希望到月底前能有100台多元化計程車，費率區分尖離峰時段、
離峰時段降價，乘客險最高保3000萬，與Uber區隔。
對多元化計程車的挑戰，Uber亞太區公共政策總監卡薩吉（Damian Kassabgi）說，鬆綁
運輸業法規是全球趨勢，多元計程車是好的第一步，能使駕駛有更好收入並確保乘客安全
，他們樂見這樣的發展，「但多元化計畫程和Uber概念不同。」卡薩吉指出，多元還是在
計程車的框架下，只能加入一個車隊，駕駛不能增加更多收入。
(聯合晚報 2016/12/10)