小弟目前的工作是在辦公室內從事文書工作
想轉換跑道，做一些可以四處跑的工作
成為一個計程車司機是選擇之一
和身邊從事計程車司機工作的親戚、朋友聊天後
發現薪水差距真的不少，收入有高有低
大概整理一下造成薪水差距的可能性
1.地點(不同縣市)、路線
2.時段
3.工時
4.新車舊車
5.加入車隊與否
6.是否詳細的計算成本(折損、保養、保險、油錢、停車費)
7.熟客
這些因素是否真的有辦法造成計程車司機月收入的不同？
畢竟自從台灣景氣變差，蠻多中年失業的人跑來開計程車
競爭者多總覺得月收入高不起來啊
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-03-14 03:43:002007年高雄計程車服務還是非常低落的年代曾經路招過一台中華車隊的車子，我記得是一台2.4的Camry， 司機大哥全套完整的西裝+日本計程車等级清潔的內裝， 去機場的路上聊天之中大哥說他收入可以達到10萬， 我絕對相信因為拿了他的名片過了一兩年想找他包車他都沒有辦法排出時間， 人生搭過上千趟計程車這位司機大哥過了10年到現在我還印像很深刻， 我猜這大概是為什麼到大家收入會有差異的原因吧哈哈
作者:
LT134P (Azan)
2018-03-14 08:46:00我也想穿西裝開 不過車隊不允許哈哈
作者:
hoganker (Hogan)
2018-03-14 11:46:00跑跑看就知道了
作者:
poolt95 (隨緣)
2018-03-14 11:47:00１０萬不知道是營收還是扣完的
作者:
LT134P (Azan)
2018-03-14 13:57:00現在拚24-7營業額都不知道能不能破10
作者:
mpken (草)
2018-03-14 14:13:0024-7中部不容易，雖然晚上比較多，不過也只跑到一個時段，拉長到9點有機會。
就很吃運氣的行業 運氣好躺躺破300運氣差趟趟85叫媽媽
作者:
dinotw (賴同ID)
2018-03-14 15:46:00跑的時段跟時間長短有差，沒有自己的客源，運氣也影響很大
作者:
LT134P (Azan)
2018-03-15 02:54:00阿 m大會錯意了 小的24-7是指24小時不週休...
作者:
hoganker (Hogan)
2018-03-17 20:33:00難得有個自由的工作不要太辛苦
作者:
ls14 (ls14)
2018-03-18 18:06:00用時間換錢的工作，你肯付出時間當然收穫比較多。有司機全年無休，有司機見紅就休，收入當然有差。
作者:
wdz1223 (新手)
2018-03-19 00:47:00看怎麼開
作者:
dinotw (賴同ID)
2018-03-19 11:40:00我一個月大約6000公里上下，差距不大，有的司機每個月都一萬公里
作者:
LT134P (Azan)
2018-03-19 13:17:00台中的一萬公里大多會出現在高鐵站 專出高鐵後空車回程一般非包車跑市區要跑到一萬 基本15小時起跳才可能有可能