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作者: puregon (puregon) 看板: Keelung
標題: [情報] 登獅球嶺古道 基隆港灣盡收眼底
時間: Sat Dec 20 20:04:21 2008
基隆》登獅球嶺古道 基隆港灣盡收眼底
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幾天前從平溪搭乘火車返回台北,在八堵站換車,憶起六年前進出八堵站的往事,當時與
老婆一起出遊,由八堵越嶺獅球嶺,進入基隆市區。今天打算搭乘火車出遊,於是想起了
這條當年走過的舊路。
當時走這條山路,僅憑著網路簡單的文字資料而已,對沿途的人文歷史毫無所悉,而這些
來年走過的山路古道漸多,讀過的資料愈豐,對這條越嶺路也有了更多的認識。
近年來山友稱這條越嶺路線為「獅球嶺古道」,其歷史可追溯久遠。1654年荷蘭人繪製的
《淡水與其附近村社暨雞籠島略圖》及報告書就已提及:「..從雞籠港灣沿著小河流到
八暖暖(Perranouan)地區或山崙之路。」
「八暖暖」,即是指今日的八堵、暖暖一帶。這條舊路在清代也是最早的淡蘭古道路段。
商旅由台北盆地循基隆河至八堵,越過獅球嶺至雞籠,然後由八尺門漁港乘船東行,至深
澳,經貢仔寮,越過嶐嶺,進入蛤仔難(噶瑪蘭)。嗣後,以海道涉險,古道改經暖暖、
瑞芳,越三貂嶺,經頂雙溪、貢仔寮越草嶺,進入噶瑪蘭。
今日的八堵,鐵公路交錯縱橫,工廠及民宅密集,又有軍事營區,數百年來地貌變化劇烈
,而欲求荷蘭時代或清朝時代的古道遺跡,已不可得。今日的越嶺路線,循著山稜,純為
登山路線,所謂的「獅球嶺古道」,其實與歷史事實頗有差距,然而沿途有多處砲台遺跡
可尋,不減損於歷史情懷的領略。
從八堵火車站出站,循小路,約15至20分鐘,可抵達麥金路與八德路交叉附近的「五十人
公祠」(註1)。廟匾透露了此地的舊地名-「港仔口」。
這裡是清朝時期的八堵渡。《淡水廳志》記載:「八堵渡,廳北百七十三里。官渡,船一
,往大雞籠要路。」正是昔日通往基隆的古道要津。
「五十人公祠」反映了先民拓墾的悲歌。五十位乾隆年間來此地開墾的安溪移民,因遭逢
瘟疫,四十九病歿,一人下落不明,後人循跡至此,收其遺骸,合葬於此地,為緬懷五十
人拓荒開基之功,而尊奉「五十人公」,並立祠紀念。
沿著廟前的八德路續行,在高速公路涵洞前右轉下坡小路,不久,穿越高速公路匝道下方
的人行地下道,抵達山腳下的聚落。循石階而上,至「八德路78巷27號」民宅前,取右行
,直通到底,即接登山口。
山徑盤繞上爬,六年前的荒涼小徑,如今以木板工法鋪設土階,路況改善,寬闊好走。約
五、六分鐘,上稜,坡度減緩,箭竹夾道。稜上視野頓開,獅球嶺一帶山巒景物歷歷在目
,爬至更高處,基隆港、基隆嶼,亦進入眼簾。遠處海天水藍一色。
隨即抵達一小廟,供各式神像。此處即為「三角洲嶺北峰」,海拔155公尺,有一台灣省
政府圖根補點,位於廟後屋簷下的山壁上,被廟身阻擋,只能遠觀而已。廟前不遠,有叉
路可通往三角洲嶺。
仍循主路續行,不久抵達六角亭。涼亭無人,在此休憩,眺望附近山巒。六年前,與老婆
爬山至此,曾閒坐此處聊天。
由涼亭至獅球嶺砲台,約10分鐘,皆昔日舊路。獅球嶺砲台,正在整修中,將添蓋木造觀
景台。爬上碉堡高處,為獅球嶺展望最佳處,基隆港灣盡收眼底。
獅球嶺砲台建於清光緒10年(1884),除這裡的砲台之外,在東西兩側的山丘,另建兩座
砲台做為輔翼,三座砲台連成一氣。以前來過幾次獅球嶺,卻無緣一探。獅球嶺東砲台、
西砲台,成了今日之行主要探訪的景點。
由獅球嶺砲台前行,隨即遇叉路,左往鎮安宮,右往東砲台。入口設有施工柵門,未鎖,
進入後,土路寬大好走,未見施工景象。約七、八分鐘,在「獅球高分25 分右6」電線桿
之前,遇右叉路。進入叉路,循稜上行,至末段轉陡,雜長稍多,約六、七分鐘,抵達「
獅球嶺山」的東砲台。
砲台區有一棟石砌拱磚營舍,類似獅球嶺砲台的營舍,但荒廢久,老樹樹根如八爪章魚盤
繞牆垣,樹根猙獰又似樹妖魔爪,盤住營門入口,顯得陰森詭譎,而壁磚附滿樹根蔓藤。
碉堡頂處盡是蔓藤青叢,周遭野竹漫生,地面覆滿落葉枯竹,一片荒涼蕭瑟。歷史滄桑之
感油然而生。
1884年,法軍攻打基隆時,稱這座清軍的砲台為「鷹巢砲台」。荒廢的砲盤區堙沒於土壤
泥葉之下,不見其跡。基石位於營舍附近小丘高處的一座碉堡上,山頂竹樹遮蔽,毫無展
望,迥異於百年前的景象。
離開東砲台,循原路返回鎮安宮叉路,循主步道往下走,順道一訪附近的「平安宮」。平
安宮是基隆最大的土地公廟,據說也是基隆最早的土地公廟,想必昔日的古道曾路經此地
。
古廟已重修,煥然新穎,但保留不少歷年重修的古碑。上次遊平安宮,漏拍了一處歷史遺
跡,廟前的一對石獅,左獅是由林朝棟所捐獻。林朝棟在獅球嶺對外的兩次戰爭中,都曾
率領團練兵勇,駐防獅球嶺。
出平安宮,下石階,沿途有數座日式石燈籠。石階接車道,取左行,循車道前行,經「書
院社區」的生態公園時,左叉路有指標往砲台山,經由左叉路越過小山稜,接主步道後,
取左行,上行不遠再轉入左側泥土小徑,登上一座小山頭,即為「砲台山」。
砲台山的山頂有殘遺碉堡及砲盤遺跡,為獅球嶺西砲台,已成為早覺會的休憩園地。但也
因為如此,砲台區有人整理,營舍及砲盤區保存清潔完整,不致於像東砲台淪為樹洞鼠窟
般的蕭然殘敗。
站上砲台區的高處,從樹林隙間,僅瞥見片斷的基隆港灣景致而已,附近林木已高長。一
百二十多年前,此地曾見基隆港蜂火漫天,如今但見港灣平靜,海藍山青。歷史滄桑,百
年悲笑,如過眼雲煙,隨潮水而去,徒留砲台殘跡供旅人憑弔懷古而已。
離開東砲台,循原路返回鎮安宮叉路,循主步道往下走,順道一訪附近的「平安宮」。平
安宮是基隆最大的土地公廟,據說也是基隆最早的土地公廟,想必昔日的古道曾路經此地
。
古廟已重修,煥然新穎,但保留不少歷年重修的古碑。上次遊平安宮,漏拍了一處歷史遺
跡,廟前的一對石獅,左獅是由林朝棟所捐獻。林朝棟在獅球嶺對外的兩次戰爭中,都曾
率領團練兵勇,駐防獅球嶺。
出平安宮,下石階,沿途有數座日式石燈籠。石階接車道,取左行,循車道前行,經「書
院社區」的生態公園時,左叉路有指標往砲台山,經由左叉路越過小山稜,接主步道後,
取左行,上行不遠再轉入左側泥土小徑,登上一座小山頭,即為「砲台山」。
砲台山的山頂有殘遺碉堡及砲盤遺跡,為獅球嶺西砲台,已成為早覺會的休憩園地。但也
因為如此,砲台區有人整理,營舍及砲盤區保存清潔完整,不致於像東砲台淪為樹洞鼠窟
般的蕭然殘敗。
站上砲台區的高處,從樹林隙間,僅瞥見片斷的基隆港灣景致而已,附近林木已高長。一
百二十多年前,此地曾見基隆港蜂火漫天,如今但見港灣平靜,海藍山青。歷史滄桑,百
年悲笑,如過眼雲煙,隨潮水而去,徒留砲台殘跡供旅人憑弔懷古而已。
獅球嶺西砲台。
獅球嶺三座砲台,沿山陵高處而設,砲口齊向基隆港。基隆砲台之多,冠於全台,砲台各
司其職,如大武崙、白米甕、槓子寮、社寮島砲台,位於最外翼,期殲敵於基隆外海;二
沙灣、頂石閣、仙洞等砲台,位於港灣附近,期阻敵闖入基隆港;獅球嶺砲台則位於港口
最內部,做為基隆最後的防線。
獅球嶺砲台曾歷經兩次對外戰役,一是1884年的清法戰爭,一是1895年的乙未戰爭,戰績
一勝一負。一勝而台灣建省,一負而台灣割讓,埋下台灣這百年來的悲情因子。
而砲台的戰史既已眧彰於國史,又怎忍見其堙沒於荒煙蓁莽,或淪為早覺會的活動場所呢
?基隆文化局整修獅球嶺砲台古蹟時,實應納入東砲台及西砲台,勿使歷史遺跡逐漸消聲
匿跡。
探訪西砲台之後,循主步道走至「南山早起會」,往崇德路的獅球嶺隧道登山口下山。短
暫佇足懷古,然後步行20分鐘至基隆火車站,搭乘火車返回台北。
●註1:從八堵車站走至五十人公祠,沿途並無路標。出車站門口,左轉入地下人行道,
穿越鐵路至車站北側。然後向左行,在金華街190之3號民宅前,轉入右前方小水泥路。然
後過「八德橋」,再右轉八德路,直行幾步,再向右轉,過「尚仁橋」,至尚仁國小,再
轉入國小門口左側的水泥小徑,然後沿著大水溝(大武崙溪)這條小徑前行。穿過麥金路
橋下,再走過港口橋,即可看見五十人公祠。
★詳細旅行地圖
【文章來源:Tony的自然人文旅記】