天氣小觀：秋季東北季風正夯
條列式說明：
1.西北太平洋颱風持續推動冷暖空氣交換
溫帶氣旋與熱帶氣旋可以說是大氣循環下不可缺少的產物，
溫帶氣旋的存在扮演著推動極地冷氣團與中緯度氣團交換，
同理，熱帶氣旋一樣推動中緯度氣團與熱帶海洋氣團交換。
溫帶氣旋屬於中大尺度氣旋，在溫帶氣旋的推動下，
旋出的氣流將極地冷氣團往南帶，並往往配合產生冷鋒與暖鋒，
掃過整片大範圍的地區，並且使當地天氣出現劇烈變化。
熱帶氣旋屬於中小尺度氣旋，但在熱帶氣旋會將熱帶海洋氣團往北帶，
暖濕的水汽由熱帶氣旋大量帶往北方，與中緯度系統的氣流相遇，
在東亞夏季，颱風的南側帶上來的海洋氣團與中緯度太平洋高壓的東風相遇，
因此，颱風的西南尾經常拖著一條長長的季風槽線，稱為西南氣流。
在東亞秋季，颱風的北側也將中緯度的涼空氣往南帶，
如果太平洋高壓把颱風北側空間讓出來，
那麼颱風的北側就會旋出一條類似滯留鋒的雲雨帶，稱為秋颱共伴。
在八月底或九月初，往往會因為颱風推動中緯度涼空氣南下，使台灣進入秋天，
因為有颱風的推動，往往比單純北方冷高壓的冷空氣南下，影響力強的多了。
例如今年的九月下旬，西伯利亞冷高壓東移，冷空氣往南帶，
但是由於冷高壓東移型，因此東北季風南下的力道偏弱，台灣轉涼程度小，
但之後九月底，西北太平洋的颱風頻頻扮演推動冷空氣南下的力道，
使東北季風強度轉強，台灣降溫也更明顯。
2.東北季風爆發，回不去的夏天
每年五月南海西南季風爆發，整片南海出現強勁西南季風北上。
而今年九月底，則可以說是東海東北季風爆發，整片東海出現強勁的東北季風。
主要是因為今年九月第四週東北季風出現的時間與入秋時間點接近一致。
但事實上不是每年如此，
因為東北季風與西南季風不同，東北季風很難每年定義肇始日期。
原因在於，
(1).東北季風的建立要看北方西伯利亞大陸是否為冷高壓區。
但又不見得西伯利亞冷高壓區時，才會有冷空氣影響南方，
往往因為颱風或是大幅度西風槽的關係，
經常有許多年的八月底或九月初就有冷空氣南下到南方，造成台灣轉涼。
不過因為北方大陸還沒轉為冷高壓區，因此，這種涼爽通常是短暫的，
其後會恢復炎熱。但因為這樣短暫東北風入秋後又轉為炎熱，
因此，對於東北季風肇始與入秋時間點出現不一致。
(2).秋季的東北季風與冬季的東北季風不同，
每年初秋和晚秋或前冬時，
東海東北季風都會有一次爆發後建立起不同的特徵型態，
因此很難界定哪一種為東北季風肇始時間。
在初秋的東北季風在於北方冷高壓的建立，
但因此時冷高壓勢力偏弱，東北季風厚度較厚，
南北溫度梯度差在於南方炎熱，北方涼爽，
因此，東海的東北季風出現爆發，
整片東海出現強勁的東北季風而降溫並吹向南海，驅趕南海西南季風。
而在晚秋或前冬時，冷高壓勢力已經十分強大，
此時北方轉為嚴寒，而南方偏溫暖，
當北方冷高壓南下，東海再度出現強勁東北季風爆發時，
此時的東北季風與秋季東北季風已經不同，
初始南下時的東北季風溫度是非常冰凍嚴寒的，
此時期東北季風厚度薄，溫度低，經過海面時水汽交換多，
(秋季東北季風高度高，與海洋面水氣交換少，
所以，秋季除非秋颱共伴，不然東北季風水氣量不會太多，
天氣通常是秋高氣爽。)
因此，入冬後的東北季風到台灣後往往就是台灣北部的陰雨綿綿日子。
(要視冷高壓吹出來的東北季風的回朔路徑是否有經過長距離的
渤海、黃海到東海的路徑)
而此時期東海東北季風爆發後也象徵的寒潮季節的來臨。
目前的巴逢颱風與之後黃蜂颱風都會推動秋季型態的東北季風南下，
因此模式預報看來，未來一段時間主要是秋高氣爽，
但因為東北季風經過海洋到台灣，多少帶有一些水汽，
因此，迎風面的北部仍有降雨機率，另外黃蜂颱風北上時，
颱風的外圍部分水汽也會順著東北季風吹到台灣北部，降雨也會較明顯。
未來一周，東北季風正夯，回不去的夏天。
3.南亞西南季風消退，南海西南季風仍力抗東海東北季風。
今年印度的西南季風消退的偏早，未來一周阿拉伯海西南季風整片消退的很快，
印度半島西岸的雨季結束，從高層大氣環境來看，也許可以看出端倪，
未來一周，俄羅斯有阻塞高壓脊出現，地中海到土耳其半島有割離低壓出現，
而西伯利亞到中亞有西風大槽出現，東非與阿拉伯半島的西風帶將南移到北緯20~30度，
相對於東亞的西風帶還在北緯30度以北，此外中亞的西風大槽
使北方系統的勢力進入南亞，南亞陸地溫度梯度很大，等溫線比東亞密集的多。
這表示風場有利轉為有南亞陸地吹向海洋，西南季風不易進入南亞陸地，
西南季風進入阿拉伯海逐漸減弱，而西風帶南移與相鄰的副熱帶高壓加強反氣旋渦度，
副高向下沉降使阿拉伯海出現反氣旋高壓，如此循環造成阿拉伯海的西南季風迅速消退。
往年南亞西南季風爆發晚，消退早。南海西南季風爆發早，消退晚，
目前南海西南季風仍力抗東海東北季風的驅趕，雙方以南海中部為互旋對峙中。
4.預報太平洋高壓脊線東退，黃蜂颱風北上
模式預報太平洋高壓脊線東退，黃蜂颱風將往北移向日本，
不過模式預報，接近日本途中卻接不上西風槽，反而遇到西風脊，
使黃蜂颱風滯留並且開始減弱，因此後期的走勢還有待觀察，
而台灣的東北季風也將持續強勁。
(以上供參囉)